憑藉著每月1W+的銷量，特斯拉Model 3，當前已經成為了國內最火的電動車。但是，與銷量同步增加的，還有車主對於特斯拉的質量質疑。據媒體報導，浙江海寧的姚女士，在8月9日花費了28萬元，購買了一輛特斯拉Model 3，但這輛新車才開了一個月，就出現了問題，把姚女士也“坑”了一把。

姚女士介紹，在9月19日，她把這輛Model 3，開到了海寧的一個地下停車場內，但半個小時後，她的手機和Model 3失去了連接，車門也無法打開了。

而在此前，這輛Model 3是可以自己感應到手機的，如果車主攜帶手機靠近車輛後，車門就會自動解鎖。但這一次，車門沒有解鎖，車輛也沒有任何反應。

姚女士稱，當時特斯拉App顯示的是，她自己和她丈夫的手機登陸信息都被退出了，沒有任何辦法登陸。

當時購車的時候，銷售稱特斯拉有NFC卡片鑰匙，在B柱附近刷卡也能打開車門，解鎖駕駛車輛。但是，銷售也一再跟她強調，手機綁定好，卡根本不用帶。

很不幸的是，這次姚女士，也沒有攜帶卡片鑰匙，並且卡片還遠在杭州。

隨後，姚女士向特斯拉售後聯繫，但是對方給出姚女士的回复，讓她火冒三丈。

姚女士稱，聯繫售後對方給出了兩個方案：第一個，他說是我自費找一個拖車，把車拖回杭州去；第二個，叫我回杭州取一張我的車卡，再來開我這個車門的車鎖。

兩種方案，售後都沒有提供到相應具有建設性的幫助。而且車子出現問題後，售後也沒有為車主提供指導建議，讓車主自己解決。對於特斯拉售後的這種態度，姚女士表示難以接受。

記者也就姚女士的問題，聯繫了特斯拉售後，其表示，地下車庫沒有網絡的話，確實手機APP是聯繫不上的。

但是這樣的說法，遭到了姚女士的現場反駁，她說當時信號很好。

她還是通過手機上網，才找到特斯拉的400官方電話的，姚女士可以確認，當時地庫的網絡信號很好。

同時，記者還對客服說道：姚女士選擇特斯拉的車型，是出於對其產品的信賴。但是這位特斯拉工作人員的回复，讓姚女士很不舒服，希望對方能夠道歉。

並且，姚女士的車輛，是否有質量問題，希望特斯拉能夠給出明確的答复，並且下次在出現這樣的問題應該怎麼辦。

對此，特斯拉官方客服：您所反映的問題，我們會做一個登記，然後再進行一個反饋。

此外，在無法解鎖車輛的當天，由於特斯拉售後的態度很強硬。

姚女士無奈之下，聯繫了她丈夫，讓他拿到NFC卡片，從杭州送到了海寧，然後才順利解鎖車輛。而這之間產生的費用，特斯拉也沒有主動表示承擔。

對於此事，特斯拉方面還沒有給出回复。

但是顯而易見的是，特斯拉售後的做法，已經寒了姚女士的心。

試問，如果姚女士身邊的人有想購買特斯拉的，姚女士還會向其推薦嗎？答案顯而易見。事實上，在我們國內，車型的口碑積累，就是靠這些車主口口相傳而點滴積累起來的。如果特斯拉在售後方面，不注重服務安撫好老車主，車主仍以“高級韭菜”自嘲的話，加速再快的特斯拉，也難以帶動口碑不佳的車型銷量，畢竟水能載舟亦能覆舟。