據外媒報導，大眾今日發布了ID.4跨界車，這讓這家公司的電動車技術更接近大眾接受它的臨界點。跟大眾在一年前大張旗鼓推出的首款落地電動車ID.3不同的是，ID.4是為美國市場開發的。這款車將於明年在美國所有市場上市並最終將在美國大眾的查塔努加工廠生產。

大眾已經回到了它的後馬達的根源與RWD發射模型，附加一個交流永磁同步電動機201馬力和228磅-英尺的扭矩在後軸。大眾估計，當框架安裝的12模塊82千瓦時電池充滿電後，後驅動的id4第一版將在美國環境保護署的標準下行駛250英里(400公里)。繼RWD之後，一款302馬力的四輪驅動車型將於2021年晚些時候上市。

當使用125kW DC快充站充電時，ID.4將可以在38分左右的時間內將電量從5%充至80%，如果是在住宅使用Level 2充電器充電則需要7個半小時。每輛車都能在Electrify America充電站網絡享受為期3年的快速充電服務。

ID.4直徑為180.5英寸（458.5厘米）、軸距為108.9英寸（276.6厘米）。

大眾利用緊湊而又去中心化式的電動動力系統包裝，從而使得ID.4的客艙尺寸幾乎跟更長的途觀一樣。簡化和數字化的內部設計由一個5.3英寸的數字座艙支撐，座艙頂部是一個10英寸的Discover Pro信息娛樂觸摸屏。數字駕駛艙可通過方向盤上的觸摸感應控制進行調整，而信息娛樂選項可以通過觸摸、非觸摸手勢控製或“Hello ID”自然語音控制進行控制。信息娛樂系統還在觸摸屏下方加入了音量滑塊。擋風玻璃下面的ID. Light strip還提供了另一個信息層，通過使用顏色和音頻提示來強調重要的系統和導航細節。

標準版ID.4功能將提供無鑰匙接入、無線移動充電、雨刷感應、雙區氣候控制和加熱方向盤。IQ Drive駕駛員輔助套件也將會是標配功能，該套件具有前向碰撞警告、緊急制動和行人監控、自適應巡航控制、車道保持輔助和後方交通警報功能。其他可選的功能包括SiriusXM收音機、最多可連接4台設備的車載Wi-Fi、電尾門。

大眾將在茲威考工廠開始ID.4 Pro的生產工作，2021年第一季度開始在美國市場投放。該車起售價將為39,995美元，聯邦稅收抵免高達7,500美元，所以可低至32,495美元。前驅版則要等到2021年晚些時候上市，起售價43,695美元。一旦大眾於2022年在美國的查塔努加開始生產，它打算以3.5萬美元的價格提供本土版車型。現在，美可以國消費者在VW.com網站上開始預訂，跟特斯拉一樣，訂金100美元可以退還。