助力掀起共享微移動熱潮的電動滑板車初創公司Bird正在加倍努力地發展其載具的個人所有權。上週末，該公司推出了新的可折疊電動滑板車Bird Air，用戶可以以599美元的價格一次性購買。它並不是市場上最強大的滑板車，最高時速為16英里/小時（25公里/小時），續航能力為16英里（25公里）。但Bird Air的價格為599美元，比該公司的第一款零售滑板車Bird One要便宜很多，後者的售價為1299美元。

這使得Bird Air與其他中等價位的電動滑板車如Razor E Prime III或Segway Ninebot的Max處於同一水平。

Bird Air是由Bird的”航空航天和汽車工程師”團隊內部設計的，並與中國滑板車公司Okai合作生產了Bird Zero滑板車，之前他們還向Segway Ninebot採購了滑板車硬件。

Bird在2019年年中首次由租賃轉變為銷售滑板車。2017年該公司在加州聖莫尼卡成立時，其車隊主要由小米和Segway Ninebot生產的消費類滑板車組成，這些滑板車折舊很快。Bird每次出行都會虧損，但在籌集了數百萬美元的風險投資後，他們成功擴大了運營規模，隨後Bird還開始提供其滑板車的月租服務。

Bird宣布，它在去年1月的D輪融資中籌集了7500萬美元，該公司後來在巴黎和西雅圖的兩個城市範圍內的許可證競標中失利，但在芝加哥贏得了一個。

COVID-19讓共享滑板車行業陷入停滯。隨著滑板車公司將車輛從城市街道上撤走，租賃者的數量也急劇下降。Bird和Lime這兩家在車隊規模和估值方面最大的公司進行了大規模裁員，取消了約580個全職崗位。Uber將其Jump共享單車和滑板車業務綁定在Lime上，作為投資的一部分，這導致Lime的估值將下降近80%。

但由於人們對自行車和其他替代交通形式的興趣重新抬頭，該行業正在緩慢復甦。隨著他們尋找安全的出行方式，城市居民也在使用滑板車進行更長時間的旅行。上週，Lime報告說，自流行病開始以來，平均而言，踏板車旅行的時間延長了34%，距離增加了18%。