2019年2月26日，在德國沃爾夫斯堡，捷達從一款“功勳卓著”的經典車型，“搖身一變”成為了大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌。目前，捷達品牌共有VS5、VS7以及VA3共三款車型，三款車型售價區間集中在6-13萬元區間，目標直指國產車盤踞已久的10萬元家用市場。

本以為沒了“VW”的加持，捷達肯定回來個出師不利。但在誘人的售價面前，依然逃不過真相定律。截止到2020年8月底，一汽大眾捷達累計銷量已達14.3萬輛。

捷達VS7

隨著銷量穩定上漲，捷達即將推出全新車型增強該品牌的競爭力。

近日，據媒體報導，捷達將推出一款全新的中大型SUV，或命名為VS9，與一汽大眾SMV同平台打造，車身尺寸與途昂相仿，長度將超過5m。

值得一提的是，一汽大眾SMV是上汽大眾途昂的“姊妹”車型。因此，全新捷達VS9也可視為“廉價版”途昂。

儘管VS9目前並沒有更多的細節資料，但可以確定的其與SMV的前臉設計風格會有較大的差異。由於捷達品牌定位的原因，VS9配置要低於同平台SMV。

在動力方面，新車將搭載大眾EA888系列2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

考慮到捷達的品牌定位，VS9在價格上會極具競爭力。參考捷達中型SUV VS7的10.68萬元起售價來看，預計VS9起售價在15-18萬元之間。當然了，最終還需等官方確切消息。