作為曾經的國民神車，一汽夏利將徹底告別歷史舞台。日前，天津一汽夏利汽車股份有限公司發布《重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書》，明確了最新重組的具體方案。內容顯示，如果資產出售和重組順利完成，一汽夏利將告別整車業務。這也標誌著，夏利汽車將徹底退出歷史舞台。

此次交易的整體方案由上市公司股份無償劃轉、重大資產出售、發行股份購買資產及募集配套資金四部分組成。報告內容具體如下：

一汽轎車股份有限公司擬將其持有的一汽夏利697620651股股份無償劃轉給中國鐵路物資股份有限公司；

一汽夏利計劃將其持有的除鑫安保險17.5%股權及留抵進項稅以外的全部資產和負債轉入天津一汽夏利運營管理有限責任公司，一汽夏利再向一汽股份出售夏利運營100% 股權及鑫安保險17.5%股權；

一汽夏利擬向中國鐵物、鐵物股份、蕪湖長茂、結構調整基金、工銀投資、農銀投資、潤農瑞行、伊敦基金發行股份，購買其合計持有的中鐵物晟科技的100%股權及鐵​​物股份持有的天津公司100%股權、物總貿易100%股權；

此外，為了完成上述交易和補充運營資金，一汽夏利擬募集配套資金總額不超過16億元。鐵物股份作為本次交易完成後上市公司的控股股東，擬認購募集配套資金總額不超過4億元。

根據官方披露的數據顯示，自2019年起，一汽夏利整車生產停滯。為緩解資金壓力和經營壓力，一汽夏利不得不對資產進行變賣或者重組。

本次交易完成後，上市公司的主營業務將變更為以面向軌道交通產業為主的物資供應鏈管理及軌道運維技術服務和鐵路建設等工程物資生產製造及集成服務業務，一汽夏利將正式告別整車生產製造。