大疆創新科技有限公司（下稱“大疆）推出其全棧式教育解決方案——大疆教育平台。不難看出，在消費級無人機領域佔據絕對市場份額的大疆，近兩年也開始頻頻發力，頻繁佈局其他新領域，包括向農業植保無人機等領域拓展。

對於大疆不斷拓展的新業務，大疆公關總監謝闐地表示：“農業無人機這件事就不是市場驅動的，而是人類對低空資源的需求一直存在。”至於教育機器人領域，謝闐地則認為是“需要人才梯隊。”然而，大疆的主營業務，即消費端無人機增長見緩已經是不爭的事實。

主營業務增長乏力 

成立於2006年，大疆在無人機領域憑藉核心技術上的優勢佔據了大量的市場。據前瞻產業研究院數據顯示，大疆佔據著國內超過70%的無人機市場份額。而從全球來看，這一數據是80%，在全球無人機企業中排名第一。

（數據來源：前瞻產業研究院）

數據顯示，消費級無人機依然是大疆主要的收入來源，約佔大疆收入來源的85%；而工業級無人機收入約佔15%。隨著近幾年消費級無人機市場增速放緩，這種營收結構在盈利上給大疆帶來一定壓力。

（數據來源：前瞻產業研究院）

2017年，大疆的銷售額達到了175.7億元，創下公司自成立以來最高銷售額記錄。數據顯示，2018年至2019年，大疆收入和淨利潤相較於2017年均出現了下滑。究其原因，一位無人機業內人士認為：“大疆在消費端基本遇到了天花板。”

弗若斯特沙利文數據顯示，消費級無人機領域的市場規模正在放緩。2015年至2019年，中國民用無人機市場規模年均複合增長率為22.58%, 而工業無人機的年均複合增長率為49.94%。預計2020年至2024年，消費無人機的年均複合增長率會下跌至14.89%，而工業無人機的年均複合增長率將會上升至53.27%。

（數據來源：弗若斯特沙利文）

今年上半年, 新冠疫情致消費級無人機市場放緩，亦給大疆盈利帶來影響。上述業內人士告訴《投資者網》，“大疆有裁員，具體的原因在於疫情對國內外航拍市場的影響，同時，在航拍領域大疆遇到增長天花板，消費級無人機方面的裁員及人員優化不可避免。”

據前瞻產業研究院報告，消費級無人機主要應用於航拍、燈光秀等場景，其中航拍是無人機行業應用最多的領域。國內主流的無人機廠商中，有超過43%的廠商從事專業航拍無人機的生產，其中，大疆佔據了52%以上的航拍市場份額。

一位TMT行業證券分析師也向《投資者網》表示：“上半年對消費級無人機的影響很大，對旅遊業的影響有多大，就對消費級航拍機的影響就有多大，大家出行不了，購買航拍機的需求就會被延後。”

而海外市場的不確定性因素顯然增加了大疆在海外市場的風險。大疆公關總監謝闐地曾在靈眸新品發布會上表示：“大疆在國內市場和海外市場的收入佔比是2:8，其中光北美市場就占到了4成。”

上述業內人士認為：“大疆在專利和核心算法上有一定優勢，但是目前大疆無人機很多零部件是由海外產商來生產的。未來的不確定性比較強，如果制裁，大疆將面臨更多考驗。”對此，《投資者網》向大疆公關總監謝闐地詢問，“公司未來是否會將主要業務重心轉向國內？”對方並未給予明確答复。

加碼佈局行業新領域

相比主營業務消費級無人機市場的增長乏力，近幾年，行業級無人機市場前景更加廣闊。事實上，早在2015年，大疆就開始佈局行業級無人機市場，推出了MG-1農業植保機，正式步入農業無人機領域。

據弗若斯特沙利文數據，中國在農林植保領域的工業無人機市場規模從2015年至2019年年均複合增長率為30.8%，預計2020年至2024年年均複合增長率為47.2% ，2024年該市場規模可達318.75億元人民幣。

（數據來源：弗若斯特沙利文）

儘管農林植保市場發展空間大，但相比消費級無人機市場，大疆並不像在消費級無人機領域那樣佔據絕對優勢。如早於大疆佈局農業無人機的極飛科技，目前已成為全球運營規模最大的農業無人機企業之一，也是大疆強勁的競爭對手之一。

據公開數據，截至2019年底，大疆在農用植保無人機全國保有量大約2萬台，市場佔有率達2/3；而極飛在國內農用無人機保有量大約1.3萬台，國際上2約萬餘台。

面對農業植保無人機領域“雙強爭霸”的局面，上述業內人士對《投資者網》說：“大疆目前來說要比極飛有優勢，價格、成本、人才、技術等方面的優勢，尤其在價格方面一直阻擊極飛。”但與極飛大打價格戰來搶占市場的大疆，在農業植保無人機領域仍未盈利。

上述TMT行業證券分析師稱：“目前植保無人機的覆蓋普及率還是很低，更多時候是靠政府政策支持與補貼。相比消費級無人機領域，農戶會更看重是否有使用無人機的實際需求以及背後的成本。

除了在農業植保領域不斷加碼佈局，大疆在教育機器人方面也開始積極佈局。2019年6月，大疆就推出了其首款教育機器人Robomaster S1。據北京師範大學的研究報告《2019全球教育機器人發展白皮書》數據，預估至2023年教育機器人市場規模將達到841億美元。

（數據來源：北京師範大學智慧學習研究院、互聯網教育智能技術應用國家工程實驗室）

“雖然市場前景好，但是作為後來進軍者，大疆在教育機器人領域也有激烈的競爭。像國外的索尼、樂高，還有國內的商湯科技都有佈局。”上述業內分析師向《投資者網》表示，“而就盈利方面，大疆目前更像是在教育市場。”對此，大疆公關總監謝闐地也坦承：”機器人教育幾乎完全不考慮經濟效益的。”

在消費級無人機賽道上耕耘14年，大疆已成為這個領域的領先者，而在新的藍海市場上，面對眾多搶灘者，這家無人機獨角獸未來如何持續發力，夯實自己的護城河？（思維財經出品）■