在萬眾期待的“電池日（Battery Day）”到來前一周，埃隆·馬斯克在推特上回應一位粉絲說，比爾·蓋茨壓根不懂電動卡車。馬斯克旗下的特斯拉公司是全球純電車市場的開拓者和顛覆者，他此番發言是在回應蓋茨關於電動卡車的一些見解問題。

微軟公司聯合創始人在八月份的博客文章中提出了他對未來出行的一些看法，指出世界應該使用清潔的電力來運行盡可能多的車輛，但是他表示“對於重型、長途車輛、貨船和客機，這可能永遠不會成為一個實用的解決方案”。

蓋茨認為，未來的長途旅行將更有可能由生物燃料等替代燃料提供動力，因為電池在長途旅行中體積又大又重。他沒有特別提到電動卡車。

他贊同“電動汽車在短途旅行方面很出色”，並宣稱隨著競爭加劇，價格可承受性得到提高，該行業已經取得了很大進步。

馬斯克日前對蓋茨的觀點進行了回應，他毫不客氣的稱蓋茨對電動卡車“一竅不通（He has no clue）”。

特斯拉表示，其Semi卡車模型於2017年首次亮相，預計將於2021年開始首批交付。特斯拉一直在大力投資這款可續航500英里（約800公里）的車型。

此外，在同一篇文章中，蓋茨還稱讚了幾家即將向消費者推出全電動皮卡的公司，比如“通用汽車和福特這樣的老公司，以及Rivian和Bollinger這樣的新汽車製造商”，只是沒有提到電動皮卡Cyber​​truck的製造商特斯拉。

據報導，特斯拉可能將會在明年5月開始進行電動皮卡Cyber​​truck的試產，由建設中的美國德克薩斯州超級工廠負責生產。