瑪莎拉蒂MC20超跑迎來Android Automotive車載系統加持
雖然瑪莎拉蒂MC20超跑的儀表設計很是簡潔，但這並不意味著它就缺乏科技感，因為廠商為該車型引入了對Android Automotive OS的支持。除了顯眼的車身造型，MC20還搭載了新款3.0L雙渦輪增壓V6引擎，官宣極速為202英里/小時（325公里/小時）。
不過在進入了駕艙之後，你會發現內裡變化更大。此前瑪莎拉蒂的車型非常依賴於菲亞特-克萊斯勒（FCA）的零配件供應，就算外部性格再分明，車載信息娛樂系統都讓你瞬間聯想到其它車型。
Maserati MC20. The First of its Kind（via）
MC20 為駕駛者提供了一個更加集中的寬屏數字儀錶盤，並在中控位置放置了一塊信息娛樂用的觸屏，但用戶仍可通過方向盤上的控件來操作。
扶手箱前方則是同樣精簡但碩大的旋鈕與按鍵，不會導致司機的注意力被分散。
據悉，MC20運行的是谷歌的Android Automotive OS，可在車載系統上本地運行，而無需外界手機來投屏。
雖然此前有許多超跑在基本素質上深受好評，但信息娛樂系統的短板一直未能補上。
好消息是，通過與穀歌的緊密合作，Android Automotive OS 能夠為超跑車主打開新世界的大門。
除了支持基於谷歌地圖的導航和實時路況信息更新，Google Play 商店中的第三方App 和附加組件也能夠進一步拓展用戶的使用體驗。
此外Android Automotive OS 支持Google Assistant 智能語音助理，並可通過匿名匯總大數據，提供有關交通、天氣、甚至路況等信息的實時更新。
音頻方面，除了可選的12 揚聲器Sonus Faber 系統，車機還原生支持TIDAL 流媒體。此外數字後視鏡+ 儀錶盤影像方案，可化解中置引擎超跑後方視野不佳的批評。
然而21 萬美元（143.49 萬RMB）的起步售價，注定了瑪莎拉蒂MC20 只會是少數人的選擇。