鴻蒙手機終於要來了華為能否絕地求生?
時隔一年,余承東再次站在華為開發者大會的舞台上,心情無疑更加複雜。登台前,當會場響起《Dream It Possible》的歌聲,屏幕上打出“NO STOP,NO PAUSE”,整個氛圍堅定而又悲壯。雖然宣布了明年華為手機將全面搭載鴻蒙OS 2.0版本的喜訊,但還有一個坎等著余承東繼續跨越:被切斷的芯片供應鏈。
新浪科技張俊
解決了軟件和生態問題之後,華為手機能在芯片硬件的封殺中突圍嗎?
鴻蒙手機終於要來了?
2019年的開發者大會上,在谷歌安卓系統斷供風險之下,鴻蒙OS正式對外亮相。不過與外界期待不同的是,鴻蒙OS首先搭載在了華為的智慧屏產品上。
雖然此前余承東宣稱可以讓華為手機一夜之間更換為鴻蒙OS,但華為一直未給出華為手機搭載鴻蒙OS的時間表。按照原計劃,今年搭載鴻蒙OS的是PC、手錶和車機。
讓人意外的是,余承東發布鴻蒙OS 2.0之後,宣布將於今年12月面向國內開發者發布鴻蒙OS的手機beta版本,而明年華為手機將全面支持鴻蒙OS 2.0。
實際上,當前鴻蒙OS的生態建設還不完善。余承東在會前就曾表示,鴻蒙系統已經投入上億,體驗一直在改善,現在能達到安卓70-80%水平。這也意味著鴻蒙OS目前還未達到余承東當初對外宣稱的超越安卓的階段。
日前,網絡上就流傳華為手機搭載的安卓系統因美國臨時協議到期而面臨斷供,甚至無法系統更新及升級安全補丁。這可能是華為手機上馬鴻蒙OS的外部壓力。
另外,隨著一年以來的生態建設,華為自有的HMS生態已經逐漸成型,這也為華為手機搭載鴻蒙OS提供了底氣。
在鴻蒙OS 2.0面世的同時,華為HMS Core 5.0也正式對外開放。華為消費者業務雲服務總裁張平安表示,HMS Core 5.0已經構建起五大根服務引擎。
在支付引擎上,支持銀行卡、運營商支付、第三方支付和花幣4種全球化的移動支付服務,海外應用集成數量增長619%;廣告引擎上,海外應用集成數量超3100個;瀏覽引擎上,擁有3.3億月活用戶,信息流覆蓋超120個國家和地區;地圖引擎上,海外應用集成數量超2000個;搜索引擎上,目前已經覆蓋超170個國家和地區,20個垂直領域,擁有3000個合作夥伴。
整體來看,華為目前已擁有180萬開發者,HMS集成應用9.6萬個,活躍用戶4.9億,應用累計分發量2610億。在體量上已經擁有與穀歌和蘋果生態抗衡的能力。
華為消費者業務全球生態發展部總裁汪嚴旻表示,華為應用商店已經上架6萬多個海外應用,80%的海外頭部應用可用。“華為手機初步實現了沒有谷歌GMS服務的情況下基本可用。”
不過汪嚴旻在新浪科技採訪時坦承,華為HMS生態從“基本可用”距離“好用”還需要一定時間,還有一些低頻但剛需的應用,華為需要逐步攻克。
而在明年華為手機正式全面搭載鴻蒙OS 2.0之前,華為還有一年的時間繼續完善自有生態建設。
鴻蒙OS 2.0與之前的1.0相比,面向開發者的工具也更為完善。比如鴻蒙OS將正式開源,開發者可獲得模擬器、SDK包以及IDE工具;同時華為還發布了自適應的UX框架,讓開發者的應用能夠快速適配大小屏多個設備。
先在IoT上彎道超車?
雖然外界對鴻蒙OS應用在手機上最為關注,但華為當前的重點還是IoT。
華為消費者業務軟件總裁的王成錄在2019年時就表示,鴻蒙OS不是替代現有操作系統,而是面向未來趨勢的。余承東也稱,鴻蒙OS對標的不是安卓,而是谷歌的多設備操作系統Fuchsia。
這一方面是現有的安卓生態仍然十分強大,無法在一朝一夕間替代;另一方面,隨著5G時代的來臨,IoT產品的爆發將成為不可阻擋的趨勢。
當前,IoT已經被眾多手機廠商視為下一個增長引擎。與智能手機相比,IoT產品品類更多,設備數量也達到新的量級,但不同廠家的IoT產品卻在互聯互通上難以實現。這就導致整個IoT產業的生態更為割裂。
但這反而是華為的機會,華為早就提出了1+8+N的全場景戰略。根據余承東在開發者大會上公佈的數據,今年第二季度,華為腕上可穿戴產品全球和國內份額第一,手錶全球第二國內第一,平板全球第三國內第二,筆記本國內第二。這些自有的IoT設備出貨量非常可觀,更何況還有合作的眾多第三方IoT產品。
華為消費者業務軟件部總裁王成錄表示,智慧屏之後,華為的可穿戴設備、平板很快也將應用鴻蒙OS,同時也會向第三方設備開放。而鴻蒙OS的分佈式能力將為這些IoT產品帶來全新的體驗。
他透露,美的、九陽和老闆電器將很快發布搭載鴻蒙OS的家電產品。這些家電產品將可與多個設備實現協同,比如手機可以直接碰一碰等方式把菜譜參數投放到烤箱中;手機還可以把穿戴設備收集的用戶身體信息推送給料理機,料理機會推薦針對性的菜譜。
王成錄還展示了鴻蒙OS打通IoT設備之後,在多個場景帶來的變化。比如在教育場景,華為與vipkid合作,實現多屏聯動課堂,大屏上課,小屏互動,遠程課堂猶如現場教學;在出行場景,與百度合作開發協同導航,可將導航信息同步到手錶中。與滴滴合作開發協同打車,手機打車手錶提醒。
根據余承東給出的鴻蒙OS開源時間表,從9月10日起將面向大屏、手錶、車機等128KB-128MB終端設備開源,2021年4月將面向內存128MB-4GB終端設備開源,2021年10月以後將面向4GB以上所有設備開源。
當華為實現1+8+N的產品逐步搭載鴻蒙OS之後,鴻蒙OS毫無疑問將穩居全球前三的操作系統之列。
除了力推鴻蒙OS,華為在IoT上還有更多發力。華為消費者業務首席戰略官邵洋介紹,對於第三方IoT設備,華為將開放3萬+華為渠道門店,承載優質IoT生態產品;賦能傳統行業,開闢智能化、場景化生態新渠道,比如聯合居然之家等開設線下體驗門店;地產前裝全屋渠道全面落地,合作夥伴包括中海地產、碧桂園等地產開發商。
華為手機仍未完全脫離險境
雖然鴻蒙OS在手機上的應用已有明確的時間表,但華為手機的漫長征途還遠未迎來黎明時刻。
美國針對華為手機的打擊已經歷經三輪:2019年5月的谷歌GMS服務斷供,2020年5月的芯片製造斷供,2020年8月的芯片採購斷供。
鴻蒙OS的迭代,正在解決華為手機的軟件和生態難題,但卻無法讓華為走出芯片硬件封殺的陰影。
在第二輪封殺中,華為雖然無法製造自研的麒麟芯片,但還可以通過向聯發科、紫光展銳等芯片供應商採購來解決;而在第三輪的封殺中,華為不僅失去了自研高端芯片的可能性,甚至連採購第三方芯片的道路也被切斷。
除了手機處理器,近日韓媒報導稱,受美方禁令限制,三星和SK海力士將於9月15日停止向華為供應存儲芯片;三星顯示和LG Display也將從15日開始停止向華為供應顯示面板。
按照目前的態勢,9月15日之后海外供應鏈全面斷供,華為手機業務將面臨著嚴峻挑戰。
谷歌GMS服務的斷供影響,已經在今年上半年的華為手機業績上表現出來。根據余承東公佈的數據,今年上半年華為手機發貨量為1.04億台。如果對比2019年年上半年的1.18億台,同比下滑11.9%。這也是多年來華為手機發貨量罕見出現同比下滑。余承東還曾預計,華為今年手機發貨量要低於去年同期的2.4億台。
芯片斷供影響的一個跡像是,在日前的IFA上,本該正式對外亮相的麒麟9000芯片缺席。華為新一代旗艦產品Mate 40系列的發布會受到多大程度的影響還未知。
在今年8月的中國信息化百人會2020年峰會上,余承東稱華為很遺憾只做了芯片設計,而沒有涉足半導體製造領域。他呼籲國內半導體產業鏈上的企業全方位紮根,從根技術做起,打造新生態;華為自身也在終端器件方面,比如顯示模組、攝像頭模組、5G器件等方面,正大力加大材料與核心技術的投入。
華為消費者業務軟件部總裁王成錄在接受采訪時表示,華為在芯片問題上毫無疑問面臨一定困難,但美國的打壓也是國內半導體產業自主發展的一個機會,危與機並存。
正如余承東在大會演講的最後告白,“沒有人能夠熄滅滿天星光”。希望華為能夠如他所說,匯聚星星之火,照亮前行之路。