作為保時捷旗下首款純電動車型，Taycan自誕生之處就伴隨著爭議而來，純電動，沒靈魂等等質疑聲不絕於耳。但事實證明是“真的香”。日前，據外媒報導，由於Taycan需求旺盛，保時捷很難跟上生產，因此向奧迪借調了400名工人，簽了兩年合同，支援Taycan生產線。

據奧迪發言人透露，第一批奧迪員工自6月以來已經在保時捷祖文豪森工廠（Zuffenhausen）工作，未來幾個月還將有更多奧迪員工參加到Taycan生產的各個環節。

保時捷發言人表示：“我們目前每天生產150多台Taycan。”不過，他還補充稱：“我們仍在加速生產階段。”

保時捷Taycan的火爆是有目共睹的。今年2月初，比爾蓋茨在一次談話節目中表示，自己剛買了一輛保時捷電動車Taycan。值得一提的是，該車也是比爾蓋茨人生中第一輛電動車。

比爾蓋茨稱：“雖然它的溢價很高，但它很酷。這是我第一輛電動汽車，我非常喜歡它。”

目前保時捷Taycan共有4款車型在售，分別為Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S以及Taycan基礎版，售價區間為88.80-179.80萬元。