據外媒報導，美國宇航局（NASA）和波音公司正在為CST-100 Starliner飛船進行第二次無人試飛方面取得進展。在波音航天器作為美國航天局商業乘員計劃的一部分將宇航員送上國際空間站之前，必須進行第二次非載人飛行。目前，未載人軌道飛行試驗-2的目標日期是不早於2020年12月。

據悉，能否在這個日期之前進行試飛將取決於硬件準備、飛行軟件鑑定以及運載火箭和空間站清單的優先級。波音公司花了一個夏天的時間，集中精力為即將進行的飛行試驗做好準備，並對在各種審查過程中發現的問題進行改進，時間可追溯到2020年初。

目前，波音團隊正在進入乘員服務模塊的最後組裝，這些模塊將隨軌道飛行試驗-2號飛往空間站。此次任務將搭載一種新型的、可重複使用的Starliner乘員艙，在與宇航員一起執行飛行任務之前，為操作團隊提供額外的在軌體驗。

推動航天器進入軌道的將是聯合發射聯盟的阿特拉斯-5型運載火箭。航天器的大部分組件已經完成，最近各團隊一直在關注美國宇航局對接系統再入艙蓋。該組件被添加到設計中，以對系統進行額外的保護。

最近，團隊已經完成了推進劑加熱器、熱保護系統和航天器觸地著陸時使用的氣囊的安裝。隨著活動的進展，乘員艙最近進入驗收測試。各團隊還在進行軟件的研發，在第一次無人駕駛飛行試驗後，軟件的修改和重新驗證已接近最後階段。波音公司已經實施了獨立審查小組建議的80項擬議行動中的約75%。