據外媒New Atlas報導，在過去的日子裡，摩托車騎手需要成為半個合格的機械師，才能可靠地到達他們要去的地方。在過去的幾十年裡，這種情況發生了很大的變化，以至於很多騎手不需要在自己的車輛上安裝扳手就能過關。但還是有鏈條。鏈條仍然需要偶爾的清潔和潤滑，隨著它們的磨損和拉伸，仍然需要調整鬆緊度。如果忽略了這些基本的維護，可能會導致鏈條故障，這會成為一個安全問題。現在，寶馬錶示已經解決了這些問題，推出了一款“免維護鏈條”，它不需要任何潤滑油，也永遠不需要重新調整鬆緊度。

眾所周知，BMW M耐力鏈條使用了工業鑽石塗層，以達到“極高的硬度和阻力”。寶馬說，它不會磨損，而且它“極大地”降低了滾輪與鏈輪齒接口處的摩擦係數，以及與固定鏈節的銷軸周圍的襯套的摩擦係數，後者也得到了”四面體非晶碳（ta-C）”，即工業鑽石塗層。

內外鍊板之間還有一個橡膠X型密封圈，大概是為了防止路面砂石的進入，但由於M耐力鏈不需要粘性潤滑油，所以那些路面砂石幾乎不會粘附在鏈條上。

目前，寶馬將它們以525的間距提供給自己的S1000RR和S1000XR自行車，作為工廠選項和售後配件。“更多的BMW Motorrad車型，”新聞稿中寫道，“正在為這個功能做準備”。關於M Endurance鏈條是否適用於非BMW自行車，目前還沒有消息。

雖然寶馬在其新聞稿中沒有提供官方定價，但Motorcycles.News報導說，單單鏈條的零售價為286.08歐元(約合人民幣2335元)，包括鏈輪和其他”小零件”的套裝零售價為425.59歐元(約合人民幣3473.8元)。