據外媒報導，大眾汽車透露了2021款ID.4電動跨界車的外觀設計，而且新EV看起來將會是美國道路上的一個漂亮的補充。作為大眾首款登陸北美市場、基於MEB平台的車型，ID.4早在2017年就作為ID. CROZZ概念車首次對外亮相過，這是一款全電動兩排緊湊型SUV。

在那之後，這家公司的ID.3掀背電動汽車開始在歐洲市場銷售，但美國大眾選擇不把這款車帶到美國市場。相反，ID.4將讓美國司機首次體驗到了模塊化的電力驅動矩陣平台。

雖然大眾已經展示了一段時間的偽裝版ID.4，但直到今天，它才公佈了全部的設計–而其在德國的生產剛剛開始。可以看到，這款車沒有什麼特別大的驚喜，但也沒有什麼讓人失望的地方。ID.4結合了空氣動力學優勢曲線跟厚實的車輪拱和鼓脹的發動機罩以及照明格柵和徽章。

當然，最重要的是低阻力。大眾表示，跨界車的這一係數為0.28。

大眾將提供各種不同尺寸的電池以此來幫助提供不同價格點的ID.4並迎合那些需要更大續航里程的人。在歐洲WLTP測試中，該電動跨界車一次充電將能行駛500公里以上–至少在配備了最大的電池組的情況下是這樣的。但美國環境保護署的續航里程數字肯定會低於這一數字。

一開始，ID.4將只會有一個後驅版。大眾表示，不久將會有一種全驅版的ID.4，該版本可能會使用兩台發動機，一個軸一台。據悉，該車預計在2020年底之前在美國開始交付，儘管數量可能很小，但價格將很快確定。