福特週三宣布，該公司正在與供應商博世和底特律的房地產公司Bedrock合作研究自動代客泊車技術。該技術正在該市Corktown附近的一個車庫中進行演示，靠近該汽車製造商的出行創新區。

開車是一件很有趣的事情，但往往停車是一件很麻煩的事情，尤其是在密集的城市地區。這項技術旨在讓駕車者的停車過程變得更簡單、更快捷。這種設置可以讓人們的汽車或卡車自行處理所有這些事情，而不是四處尋找空地、停放車輛。

以下是自動代客泊車的工作原理。只要將車輛停在指定的停放區，然後，使用智能手機應用，告訴汽車或卡車自行停放，剩下的事情就由它來處理，轉向、停車、換擋和自行關閉，全部都是自動完成。在這個過程中，如果有行人或其他障礙物擋住了去路，車輛就可以停下來，防止發生碰撞。當要離開時，人們用同樣的方式取回車輛–只需從智能手機上叫車，車輛就會自動回到指定區域。

福特正在用Escape SUV展示自動代客泊車功能。除了電控轉向和變速箱，再加上攝像頭和停車傳感器，它們還配備了調製解調器，可以與車庫裡的博世硬件進行通信。福特公司首席技術官Ken Washington在一次網絡直播中表示，這是”關鍵的技術”。

Bedrock的Assembly Garage住宅重建項目已經升級了一系列硬件，以支持自動代客泊車。主要是激光雷達傳感器跟踪車輛位置，但也需要以太網佈線和服務器機房等東西來實現這種車輛與基礎設施之間的通信，這才是一切工作的關鍵。有趣的是，這項技術可以在新建車庫時集成到車庫中，或者添加到現有結構中，不過所需的傳感器數量取決於車庫的架構和規模。

博世北美區總裁Mike Mansuetti也在網絡直播中表示，“這是我們首次在北美展示自動代客泊車（技術）”，不過博世已經與德國斯圖加特的梅賽德斯-奔馳公司進行了類似的合作。

自動代客泊車提供了一系列好處，但它可能不會在短期內大規模使用。Washington說：“我們沒有一個確切的日期與你分享。”不過，他補充說，這項功能在福特的優先級列表中處於很高的位置，是零售和商業客戶都想要的功能。

福特、博世和Bedrock的自動代客泊車的私人演示將持續到9月。