Panamera，911之外的另一款保時捷明星車型，其將豪華轎車的舒適性，實用性，以及跑車的運動性集於一身，也被車迷譽為地表“最速”、“最美”四門量產轎車。日前，新款Panamera全球首發。同時，新車正式在中國開啟預售，官方公佈了部分（共9款）車型的建議售價（含增值稅），區間為97.3-245.8萬元。

作為一款中期改款車型，新車的調整涉及了外觀、內飾、底盤、動力、配置等諸多方面。

新款Panamera GTS使用的是增強的Sport Design前臉，進氣口為黑色啞光處理，同時該車側門檻也是黑色啞光設計。而Turbo S版本，前包圍兩側的進氣口更大，包圍內部引用了車身同色的組件，兩側燈組上下之間的距離也進一步拉大。

作為中期改款，新車側面設計不會調整，依舊是十分修長優雅的線條，也是Panamera外觀最吸引人的地方。

新款車型依舊提供多種顏色可選，同時新增兩款外觀金屬漆顏色，提供10種輪圈樣式選擇，並首次可直接選裝運動型輪胎。

進入到車內，全新樣式的方向盤集成了滾輪開關和全新的Sport Chrono開關組件；得益於車載信息娛樂系統運算能力的提高，觸摸屏的響應速度更加出眾，例如導航的縮放以及操作速度都有了明顯改善。

眾所周知，保時捷選裝配置是非常豐富的，新款Panamera也不例外，提供選裝全景式天窗、BOSE和Burmester音響系統、自適應巡航定速控制系統、夜視系統、車道變換輔助系統等配置。

此外，新車還針對地盤進行了調整，比如改進了主動懸掛管理系統提升了減振舒適性；保時捷動態底盤控制運動版（PDCC Sport）增加了車身的穩定性等。

動力部分，新款Panamera和Panamera 4車型搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率330馬力，峰值扭矩450牛·米；Panamera GTS車型搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，相比於老款車型增加20馬力，達到480馬力，在Sport Plus模式下，百公里加速僅為3.9s。

新款Panamera不再提供Turbo車型，直接來到了Turbo S車型，其同樣搭載4.0T V8發動機，但最大功率提升至630馬力，峰值扭矩820牛·米，傳動匹配8速PDK變速箱，百公里加速僅為3.1s，極速可達315km/h。

值得一提的是，Turbo S車型前不久剛剛刷新了紐伯格林北環賽道“最快行政車”的記錄，圈速鎖定在7:29.81，已經超越了不少超跑車型。