據上游供應鏈最新消息稱，華為目前手機OLED驅動芯片處於流片階段，今明兩年華為旗艦機不一定搭載自研的OLED驅動芯片，不過他們正在加速自有產品的推進速度。按照供應鏈的說法，華為購置的芯片測試機台已到位，預計2020年開始量產驅動IC，提升自給率，衝擊聯詠、敦泰等既有供應鏈。

至於華為為何要入局OLED驅動芯片，除了跟加強重要芯片自給率外，還是要打造出自有產品的特色。

行業人士直言，華為被美國製裁，台積電9月15日之後將無法為華為海思生產麒麟芯片，華為高端智能手機 P系列和Mate系列都只能採用其他廠商設計和生產的芯片，在芯片上無法與小米、OPPO、vivo等競爭對手拉開差距，而他們入局OLED驅動芯片可能是為了改善手機設計和顯示效果，以提高旗艦機差異化競爭力。

目前，華為海思擁有一個上百人的顯示技術研發團隊，可以不斷改善華為智能手機屏幕外觀設計和顯示性能，保證產品品質。入局OLED驅動芯片後，接下來華為手機屏幕將會有更好的表現了。