在20世紀20年代中期，Delage這個名字就在豪華車和大獎賽賽車領域佔據了主導地位。該公司由Louis Delage於1905年成立，並於1953年停止運營。不過，Delage Automobiles在2019年重新成立。而在中斷67年後，Delage帶著D12混合動力超跑回來了。

在法國企業家Laurent Tapie的新所有權下，Delage計劃在該公司位於法國巴黎附近的Levallois-Perret老工廠只生產30輛最新的D12混合動力車，但在此之前，Delage正在等待與法國政府就老工廠的保護建築地位達成和解。據Delage介紹，D12回溯到該公司在1927年獲得的”世界冠軍車製造者”稱號，是一款真正意義上的賽車。D12將分兩個版本銷售，兩個版本都將搭載自主研發的7.6升V12發動機和電動馬達。D12 GT重約3000磅（1400公斤），將擁有約1114馬力。

同時，更硬派的D12 Club版本更輕，為2888磅（1310公斤），但將擁有更小的電動馬達和更低的1023馬力輸出。兩款車型都將採用八速變速箱和受噴氣式戰鬥機啟發的串聯式座椅。駕駛員坐在前排中央，而乘客則坐在駕駛員身後。

目前所知的細節很少，但Delage D12還將配備源自F1的推桿式懸掛系統。顯然，前F1 1997年世界冠軍Jacques Villeneuve負責開發D12的底盤和懸架調校，我們期待著這是一款全能的街車。Delage尚未透露實際數據，但D12可以在2.5秒內加速到60英里/小時，據該公司稱，其速度足以打破現有紐博格林賽道所有量產車的圈速記錄。這樣一款專屬且速度驚人的公路車價格不會便宜，Delage D12的起價約為240萬美元。