據外媒報導，英國BAE系統公司近日公佈了用於設計英國Tempest第六代戰鬥機的數字技術。該公司打算通過使用計算機模擬數字孿生和3D打印模型的組合來簡化和加快戰鬥飛機的發展，這一飛機計劃在2035年進入服役狀態。

目前，Tempest戰鬥機仍處於概念階段，它將是首批第六代戰鬥機之一，旨在為目前的戰鬥機如F-35 Lightning II和Typhoon戰鬥機等提供補充，一直到它們在本世紀40年代退役為止。這種雙引擎、三角翼的Tempest隱形戰鬥機將有能力攜帶高超音速導彈並控制無人機群。另外，它還擁有先進的羅爾斯·羅伊斯（以下簡稱羅羅）動力與推進系統，進而可以產生大量電能為激光武器提供動力。

此外，它還將具有可重構、人工智能和網絡加固的通信，這樣飛機就能充當飛行指揮和控制中心，此時，飛行員更像是執行長官。

至於內部，Tempest將擁有一個可升級即插即用的靈活有效載荷系統|一套集成的多光譜和無線電頻率傳感器以及一個虛擬駕駛艙。

不過Tempest的最大賣點之一是一個由英國、瑞典和意大利展開的聯合項目–新數字系統，該系統由BAE開發，目標是減少起飛時間。據該公司介紹，Tepest的設計和測試幾乎都採用了先進的計算機以此來計算不同飛機的空氣動力性能。此外，該系統還允許試飛員在陸基模擬器上駕駛Tempest的數字孿生。

雖然數字孿生屬於前沿技術，但戰鬥機的空氣動力學也極度複雜，以致於計算機模擬很快就會達到極限。對此，BAE為超音速風洞測試製作3D打印模型從而改善飛機的形狀。另外，BAE還跟羅羅、Leonardo和MBDA合作在60個領域推進技術進步，其中包括先進傳感器和深度學習人工智能係統。

BAE及其合作夥伴將利用當前測試結果為英國政府提供一個商業案例大綱，從而作為戰鬥空中採購計劃的下一步。