外媒“Engadget”報導稱，一家總部位於美國科羅拉多州飛行器製造初創企業Boom Supersonic宣布，該公司正在研製一款可實現超音速飛行的商用飛機，其單座版試驗機XB- 1計劃在2021年試飛。

人類曾有過超音速旅行的歷史。自上世紀70年代初以來，協和式客機和圖-144客機都曾實現過規模化商業運營，雖然最後兩款機型都因各種各樣的問題而宣布退役，但它們給人們留下了“重返超音速旅行”的信念和動力。

Boom Supersonic創始人Blake Scholl在接受“Engadget”的採訪時表示，埃隆·馬斯克的SpaceX就是Boom Supersonic努力效仿的對象。Blake Scholl希望能像SpaceX公司為航天工業所做的那樣，帶領自己的為Boom Supersonic超音速旅行做出貢獻。

據悉，該公司旗下的超音速試驗機XB-1利用三台通用生產的J85-15渦輪噴氣發動機作為動力系統，整機尺寸被設計成Boom Supersonic超聲速概念客機Overture的1：3縮比，Boom Supersonic希望能夠通過XB-1來驗證Overture的可行性。根據早前消息，Overture客機設有55至75個座位，能夠在60000英尺(約合18288米)的高度以2.2馬赫的速度飛行。

2020年3月22日，Boom Supersonic通過境外社交平台宣布完成了XB-1的靜態機翼加載測試。2020年4月，Boom Supersonic再次通過該平台宣布完成了XB-1的機翼和機身的對接安裝。而到2020年5月15日，Boom Supersonic表示已完成XB-1的機翼和機身配裝。

“Engadget”稱，XB-1的試飛工作將由原美國海軍飛行員Bill“Doc”Shoemaker完成，該飛行員曾多次執行戰鬥機飛行任務，並曾擔任美國海軍試飛員學校的飛行測試教官。

如果XB-1順利完成試飛，並被證實各項技術參數是可行的，Boom Supersonic將著手於超音速客機Overture的設計建造工作。

Blake Scholl表示，不同於因高油耗和高碳排放的協和式客機，超聲速客機Overture將使用清潔能源作為動力來源，因此Overture將更環保、更節能。