據外媒報導，警方經常依靠自動車牌閱讀器來追踪他們管轄範圍內的車輛移動。一家監控公司採取的新舉措將在全美範圍內進一步擴大這些能力。當地時間週二，汽車牌照閱讀器公司Flock Safety宣布推出Total Analytics Law Officers Network（全面分析法律官員網絡，簡稱TALON）。

該網絡將利用其攝像頭跟400個執法機構進行對接從而允許各機構選擇查看來自其他地區的攝像頭數據。

該公司表示，它在700個城市都安裝有攝像頭，基本上是創建了一個全國性的攝像頭網絡，如果將它們都連接在一起則就可以追踪汽車的行駛軌跡了。

車牌閱讀器是一種強大的監控工具，其引起了人們對在公共街道上駕駛的隱私的擔憂。美國公民自由聯盟(ACLU)在2019年3月獲得的文件顯示，美移民和海關執法人員使用車牌閱讀器來追踪人們的行踪並訪問一個每月記錄有1.5億至2億次掃描的數據庫。

電子前沿基金會(EFF) 在2015年的一項研究則發現，黑人和拉丁裔居民更有可能被車牌閱讀器掃描，這引發了人們對監控技術方面的種族不公平的擔憂。

車牌識別器就像汽車的面部識別系統一樣：經過訓練過的攝像頭可以獲取汽車後部的代碼並記錄時間和位置。跟面部識別一樣，車牌閱讀器也容易出錯。

8月初，奧羅拉警方指責一個錯誤的車牌讀卡器將一輛車誤認為是偷來的，而這導致警察用槍指著一個有6歲孩子的黑人家庭。

Flock Safety的消費者服務則遭到了隱私專家的批評。據悉，該公司至少在美30個州的富人社區為客戶提供汽車追踪服務。

另外，汽車銷售公司和房東也使用這項技術，他們不想讓未經授權的汽車停在他們的車位上。

對於警察來說，這項技術可以讓他們一整天都不用出門就能跟踪車輛。這些攝像頭會記錄下出現在道路上的車牌號並有可能在精神病院或宗教機構等敏感地點對人們進行標記，此外它還能幫助找到那些有未交交通罰單或兌現傳票的人。

Flock Safety希望通過TALON在全美提供這種能力，這意味著一個州的警察可以在汽車行駛數百英里的時候繼續對其進行跟踪。

當某人輸入車牌號並得到攝像頭可能掃描過汽車的返回信息時，這個網絡就會起作用。只有選擇加入該網絡的警察部門才能獲取結果，他們也可以選擇向附近的司法管轄區或整個全國性的數據庫提供數據。

Flock Safety CEO Garrett Langley在一份聲明中表示：“TALON是執法機構分享打擊犯罪所需關鍵信息的一種更簡單、更透明的方式。”

實際上，這種眾外包模式跟亞馬遜的Ring類似，後者是一個視頻門鈴產品，其跟1400多個警察局有合作關係。

追踪美國境內行駛車輛的能力很顯然會引發人們對濫用職權的擔憂。對此，Flock Safety表示，其全國網絡的設計遵循了保護隱私的“道德框架”，其中包括30天后數據自動刪除、對作為安全措施的片段進行加密等等。