據《華爾街日報》報導，一項聯邦刑事調查正在調查一名前美國宇航局（NASA）官員的不當行為指控，這名官員5月突然辭去了在該機構的職務。報導稱，檢察官正在調查這名官員是否向波音公司非法披露了有關如何競爭建造NASA新型載人月球登陸器的信息。

據悉，調查對像是Doug Loverro，他曾擔任美國宇航局負責載人航天項目的副局長約6個月。5月19日，Loverro突然離開了NASA，就在該機構的兩名宇航員準備與SpaceX公司合作發射前往國際空間站的歷史性任務前一周。當時，Loverro表示，他在年初承擔了一個“風險”。“我們所承擔的風險，無論是技術、政治還是個人風險，如果我們判斷錯誤，都會產生潛在的後果，”他當時在一份備忘錄中寫道。“我在年初承擔了這樣的風險，因為我判斷這是完成我們使命的需要。現在，經過時間的平衡，很明顯，我在這個選擇上犯了錯誤，我必須獨自承擔後果。”

有傳言稱，在NASA為該機構的Artemis計劃採購新的載人著陸系統時，Loverro的行為有失妥當。該計劃旨在將第一位女性宇航員送上月球表面。去年，NASA發布了一項號召，要求私營公司提交可攜帶宇航員往返月球的著陸器設計方案。據報導，航空航天重量級企業波音公司提交了一份競標書，據報導，現在，美國華盛頓州檢察官辦公室的調查人員正在懷疑Loverro是否試圖在競爭過程中給波音公司一些幫助。據《華爾街日報》報導，具體來說，調查人員正在調查Loverro是否在既定的採購渠道之外，向波音公司太空和發射部門的高級副總裁Jim Chilton提供了有關採購的關鍵信息。《華爾街日報》報導稱：

Loverro先生並不是美國宇航局的正式合同人員。他告訴Chilton先生， 芝加哥航空航天巨頭即將在競爭中被淘汰。據一些人透露，幾天之內，波音公司就提交了一份修改後的建議書。NASA正式確定投標書的修改來得太晚，無法考慮，另外三家公司在4月份贏得了總價近10億美元的合同。

據《華爾街日報》報導，原本，NASA的監察長辦公室正在調查這些指控。但現在，隨著這起新的刑事指控的展開，OIG的調查被擱置。這項調查仍處於早期階段，可能不會導致刑事指控。但如果指控結果屬實，根據司法部的說法，Loverro有可能違反了《採購誠信法》，該法“禁止發布來源選擇和承包商的投標或提案信息”。

據《華爾街日報》報導，Loverro表示，他試圖通過“減少招標過程因潛在的挑戰或對結果的上訴而減緩的可能性來保持採購過程的敏捷性”。最終，NASA將最終合同授予SpaceX、藍色起源和Dynetics，以進一步完善其著陸器提案的設計。波音公司因無法獲得合同受到廣泛關注，因為該公司長期以來一直為NASA獲得主要的航天硬件合同。波音公司是國際空間站的主要承包商，目前正在建造NASA的下一代火箭–太空發射系統，以將人類送入深空。

不過，波音與NASA的關係最近似乎很緊張。該公司是通過該機構的商業乘員計劃與NASA合作的主要夥伴，該計劃要求波音公司和競爭對手SpaceX公司開發可以將人類帶入和離開國際空間站的太空艙。波音公司在12月向空間站發射了它的太空艙–CST-100 Starliner，進行了一次無人駕駛飛行測試，但這次任務遭遇了多個軟件故障，導致飛行器無法真正到達國際空間站。NASA對這次失敗的任務進行了調查，提出了80項波音公司需要對其Starliner項目採取的糾正措施。