繼續加碼電商快遞市場，順豐即將新組建一個採取網點加盟模式的快遞網絡。據物流沙龍消息，順豐集團即將要組建一個電商件快遞網絡，並開放網點加盟，第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商，目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件包括：是有物流、快遞經驗；註冊有限責任公司；認可順豐公司文化，有意願加盟。

記者| 楊霞

去年5月，順豐針對大客戶推出特惠專配服務，帶動順豐快遞經濟板塊業務下半年實現收入同比增長47.54%。年底經濟件中，特惠專配業務量佔比過半。隨著特惠專配產品佔比越來越大，拆分網絡成為擺在順豐決策層面前的一個緊要問題。此前，界面新聞記者獲悉，原百世集團高級副總裁、百世快遞總經理周建已經於今年4月加入順豐集團，並負責相關的業務。

與此同時，由順豐與中金公司共同投資1000萬註冊成立深圳豐網速運有限公司（以下簡稱豐網速運）成立於今年4月7日，其中順豐佔股80%。當時業內就有猜測稱，這是將是順豐打造加盟制快遞網絡的公司主體。

據記者查詢國家郵政局行政許可系統顯示，深圳豐網速運有限公司已獲得在武漢市、深圳市的跨省、自治區、直轄市經營快遞許可，業務範圍是國內快遞（郵政企業專營業務除外），有效期是2020年06月16日-2025年06月15日。

另據天眼查APP顯示，目前豐網速運公司旗下有深圳福永營業部，並先後在今年4月、7月先後在杭州、武漢等兩地註冊成立了兩家全資控股的子公司。

從此次起網方式來看，豐網速運的網點將從順心捷達的加盟商中優先招募，背後的打法值得關注。

順心捷達是由順豐集團投資控股的快運品牌，在2018年3月啟動以加盟制為主的網絡建設和商業化運營。它也是順豐全部快遞物流產品中此前唯一的加盟製網絡。而且，順心捷達與順豐集團全資控股的、採取直營模式的順豐快運，在市場定位上有明確區別，並且在產品上相互補充。

這種直營網絡主打中高端市場、加盟網絡面向性價比市場的打法，在過去兩年的時間裡，已經在順豐快運產品線得到初步驗證。如今，順豐將在快運產品線的打法複製到快遞網絡中，試錯的時間、成本有望降低。

據界面新聞記者了解，快遞與快運的產品界限較為模糊，一般以公斤段劃分，而有不少一線從業者往往選擇同時代理多個快遞、快運品牌，業務之間存在協同機會。在順心捷達的現有加盟商中，有不少人具有快遞加盟運營的經驗，或者俱備快遞加盟運營的需求。

一位順心捷達加盟商告訴界面新聞記者表示，他所在的縣級區域是遠離市中心的偏遠山區，收入主要依靠派件收入，當地市場存在明顯的痛點：快運都是大件，派送至鄉鎮、農村市場時，由於件量不多，配送成本過高，沒同行願意代派。

他希望，如果同時做豐網速運的代理，共同派件的成本可以降低，而且鄉鎮的合作人可以通過快遞時效產品讓當地農產品運出去，增加收件成本，從而穩定末端網點。

不過，也有順心捷達的加盟商對界面新聞記者表示，他曾經加盟過一家二線快遞品牌，在過去幾年快遞行業激烈的競爭中，該品牌已經倒下。如今快遞行業已經是一片“紅海”，新進入者往往需要加盟商配合大量燒錢，因此，他還在觀望中。

除了順豐旗下的電商快遞網起網在即，有著東南亞背景的“黑馬”極兔速遞、與京東下沉戰略關係密切的眾郵快遞均在今年殺入電商快遞市場中，在“通達百”等頭部玩家原本激烈的市場競爭中，又增添了諸多變量。