據國外媒體報導，特斯拉電動汽車今年上半年在韓國的銷量猛增，旗下的Model 3更是佔據了主導地位，但現在特斯拉在韓國也面臨失去補貼的風險。特斯拉電動汽車在韓國面臨失去補貼的風險，是因為韓國在周日宣布打算調整他們的電動汽車補貼方案，部分車型可能會因此而失去享受補貼激勵的資格。

外媒在報導中表示，預計韓國在10月份對現有的電動汽車補貼方案進行調整，在此之前，韓國環境部長將與各地政府、相關專家和協會就補貼方案進行討論。

在對電動汽車補貼方案進行調整之前，韓國環境部也會同汽車廠商進行溝通。外媒在報導中表示，韓國環境部是計劃在周一同11家汽車製造商的代表會面，包括現代和起亞這兩家韓國本土最重要的汽車廠商。

外媒在報導中表示，調整後的電動汽車補貼方案，預計會將諸如特斯拉在內的高端電動汽車品牌從獲得補貼的資格中移除。

如果失去了獲得補貼的資格，對特斯拉電動汽車在韓國的銷量可能就會造成很大的影響。

而值得注意的是，韓國宣布打算對電動汽車補貼方案進行調整，就在上半年韓國電動汽車銷量和補貼狀況數據公佈之後不久。

韓國汽車製造商協會在7月底，披露了上半年電動汽車的銷量狀況和特斯拉獲得的補貼數據。

韓國汽車製造商協會的數據顯示，上半年韓國市場共銷售22267輛電動汽車，同比增長23%。其中特斯拉電動汽車上半年在韓國市場的銷量同比大增1587.8%，電動乘用車市場的份額也提升到了43.3%。

在上半年韓國的電動汽車補貼中，特斯拉也佔有較大的份額，預計能收到900億韓元（折合約7533萬美元）的補貼，占到了上半年韓國電動乘用車補貼的43% 。