4G和3G等早期的移動通信標準只專注於一件事：蜂窩網絡。制定蜂窩網絡標準的行業組織3GPP上個月完稿了5G的Release 16，之前發布的Release 15仍然是專注於蜂窩網絡服務，但Release 16 為新的服務奠定了基礎。

它將5G 網絡服務從蜂窩網絡擴大到了連接機器人、汽車和工廠等各種應用場景。研究人員和工程師認為，5G 將可以無線連接任何東西。

Release 16 中最耀眼的是V2X，代表Vehicle to Everything，即將5G 用於汽車之間的通訊。

LG 的工程師、項目報告人Hanbyul Seo 表示最具有挑戰性的事情是提供高數據吞吐、可靠度和低延遲。早期標準只涉及數百比特的信息、九成可靠度和數百毫秒的延遲，新的標準提高到了每秒數GB 的吞吐量，99.999% 的可靠性以及數毫秒的延遲。

華為在3GPP 的代表、另一位報告人Matthew Webb 稱，Release 16 引入了名叫Sidelinks 的新技術，允許5G 連接的汽車之間能直接通訊，無需經過基站蜂窩塔。Tseng 指出，在理論上Sidelinks 可應用於任意兩個設備之間的直接通訊，比如工廠機器人和物聯網設備。