為何德系車油箱口通常在右邊日系車在左邊?
相信肯定有不少司機遇到過這樣的情況,去加油站加油時,把車開到一側,卻發現油箱口在另一則。為什麼油箱口要分左右呢?所有汽車統一不更好嗎?事實上關於汽車油箱口位置大有學問,中石油官方今日進行了科普。據了解,早期的汽車,加油口大多數放在車尾。隨著社會經濟的發展,汽車的碰撞安全也得到了重視,汽車的加油口最終被選擇佈置在車身的左右兩側。
一般來說,大部分德系車的油箱口位置都是在右邊,而很多日系車的油箱口則是在左邊。主要還是因為汽車靠左行駛和靠右行駛的差異。
在汽車誕生之初,沒有專業的加油站,早期的汽車加油站總是在大馬路邊上。在汽車右行的國家,加油站一般也都設置在順行的一側,在車來車往的公路邊,加油人如果站在汽車的左側,顯然非常危險。
所以汽車設計師就把加油口放在右側,把人和車流分離開來,這樣可以避免發生意外。
另一方面,發動機加上轉向機構,會讓車頭整體都變的比較重。所以大部分轎車都會採用後置油箱的方式(對角線方向),盡量使駕駛員的體重和滿油的油箱重量來獲得車身的最大平衡,這個是車身穩定的重要因素。
目前,加油口位置的設置並沒有硬性的規定,在左邊在右邊都可以。廠商出於產品設計的考慮,會根據車型設計和底盤的分佈來確定油箱位置,因此油箱以及加油口位置並不是固定不變的。
若你經常弄錯,在汽車的儀錶盤中,都會有一個箭頭指示提示駕駛員油箱口的位置(如下圖)。