據外媒報導，在過去的幾年裡，空客一直致力於一項名為Autonomous Taxi, Take-off and Landing (ATTOL)的項目。國際航空運輸協會預計，等到2037年，航空交通量將翻一番。該協會預計，隨著大約3.7萬架新飛機的建成以及50萬名額外飛行員的加入，該行業將出現人力短缺問題。

對此，空客表示，一個完全自主的系統將會是一個巨大的進步，它將幫助飛行員減少對飛機操作的關注並更多地關注到戰略決策和任務管理上。

ATTOL系統在很大程度上依賴於計算機視覺和機器學習，與此同時還要藉助於大量的攝像頭、雷達和激光雷達來建立對其情況的感知。該系統被安裝在一架全尺寸的空客A350-1000客機上，可容納400多名乘客。在被送去進行自動駕駛測試之前，該飛機進行了450趟完全由人操作的飛行以此來收集視頻數據和微調控制算法。

今年1月，ATTOL在圖盧茲布拉尼亞克機場首次實現了基於視覺的全自動起飛。

6月底，空客宣布該項目已經完成，ATTOL系統已經完成了6次完全自主操作，每一次操作都包括了5次起飛和降落以及其間在機場周圍的大量滑行。這是ATTOL項目的一個成功的結局，雖然它還沒有成為商業產品，但空客表示將繼續研究自主技術的應用。