恆大汽車集團在上海、廣州同時舉行發布會，六款新車正式發布亮相，分別是恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5、恆馳6六款車型。不得不說，恆大汽車在剛進入造車行業就是高水準，高起點，一出手就是“王炸”。畢竟之前還沒有哪個車企，能夠一次同時發布六款新車。

此次亮相的六款車型，覆蓋了從A到D所有級別車型，包括轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車細分車型。

此外，恆大汽車的首款量產車型恆馳1的實車諜照，此前就已曝光。新車當前已處於試裝測試階段，將於今年年底正式投產，並在明年大批量生產上市。至於其它車型，按照規劃，將在2021年開始陸續實現全面量產。

對於造車這件事上，不差錢的許家印可不是說說而已。從前期的收購技術公司、挖角大咖設計師、斥資百億，入股國內最大之一的汽車經銷商廣匯汽車。

並且，短短三年時間，許家印已經為造車這件事砸進了數百億元，這些也都顯示出許家印造車的決心。

早在2018年9月份，恆大集團向最大的汽車經銷商廣匯集團，注資144.9億元，拿下後者40%股權，成為第二大股東，這也從實際層面上，為恆大汽車後續的銷售工作，鋪平的道路。

緊接著，在2019年1月15日，恆大宣布旗下恆大健康以9.3億美元，收購國能新能源NEVS 51%股權。

後者是國內的一家造車新勢力，但其首款車型已經進入了量產階段，而且手握造車資質，恆大汽車也直接獲得造車參賽資格。

不過，當前國內的造車新勢力行業已經“多如牛毛”，而後入場的恆大汽車，當前在產品層面的競爭優勢，還沒有展現出來。

雖然恆大汽車在造車口號上喊得“轟轟烈烈”，但其最終能否取得市場的認可，我們還需拭目以待。