曾經有一段時間，超豪華旗艦轎車維持著賓利的利潤，比如在雅緻時代，賓利每年可以賣出1200輛。雖然與主流汽車相比太少，但是對於像賓利這樣的公司來說，賣出1200輛手工製造的雅緻，這樣的銷量足夠多，甚至超過了勞斯萊斯。然而，如今賓利的旗艦轎車慕尚卻遭遇停產。

據外媒報導，近日隨著賓利倒數第二台慕尚（6.75 Edition版本）正式發布，該車也正式停產。而關於最後一輛慕尚，目前該車還處於保密狀態，之後很有可能會採取發布的形式向公眾進行展示。

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據了解，賓利慕尚於2009年圓石灘車全球首發，在過去的11年時間裡，賓利慕尚在全球範圍內累計交付了7300多輛，有超過700人參與了這項工作，總耗時近300萬小時。

在談及慕尚停產時，賓利首席執行官Adrian Hallmark此前曾表示，賓利決定放棄慕尚下一代車型的研發工作，並暗示很可能會以一台全新插電式混合動力SUV作為品牌的旗艦車型。

據他透露：”當我在20年前加入賓利時，我們當時的旗艦——大型四門超豪華轎車雅緻，一年的銷量大約有1200台。但慕尚目前的年銷量已經跌到了550台左右。”

在Adrian Hallmark看來，賓利的目標客戶群體口味正在轉變，人們現在更傾向於購買SUV車型，目前添越（含插電式混合動力車型）的銷量已經占到了品牌銷量的47%。

目前關於這款全新SUV車型的消息非常有限，據悉其將定位於添越之上，並將於2025年推出，動力方面則搭載插電混動系統。