日前，保時捷以線上直播的方式發布了Taycan的入門版車型——Taycan基礎版，這也是繼Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S之後的第四款車型，其在中國的售價為88.80萬元。Taycan基礎版在外觀方面與三位前輩無明顯差別，新車主打色冰莓粉金屬漆更顯年輕，並標配經過空力優化的19英寸五輻式輪圈。

此外，新車還採用了一些創新設計，例如車尾嵌入貫穿式LED燈條並配有電路板造型的裝飾件，同時新車還採用了保時捷特有的可根據車速分三段伸出的後擾流板，增加新車在不同時速下的下壓力。

動力方面，Taycan基礎版後橋配備了一台永磁同步電機，並提供兩種電池版本。

其中，標配79.2kWh標準電池，電機最大功率可達300kW（408馬力），NEDC續航里程41 4K m；選裝的高性能蓄電池升級版搭載93.4kWh電池，電機最大功率提升至350kW（476馬力） ，續航里程為489km。

兩種動力的破百時間均為5.4秒，極速可達230km/h，並且仍能實現連續加速無衰減。800V充電系統下，電池從5%充至80%僅需30分鐘。

Taycan作為保時捷這個老牌運動廠商在純電領域的首次嘗試，其誕生之初就備受關注。今年2月初，比爾蓋茨在一次談話節目中透露，自己剛買了一輛保時捷電動車Taycan。他表示：“雖然它的溢價很高，但它很酷。這是我第一輛電動汽車，我非常喜歡它。”