路透社6月26日消息，通用汽車週五尋求美國聯邦第六巡迴上訴法院允許其繼續針對菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）的訴訟。此前，美國聯邦地方法院法官保羅·波爾曼（Paul Borman）曾稱，這一訴訟是在“浪費時間和資源”，兩家公司目前應該將重點放在疫情下復甦經營活動之上。法官還要求兩家公司的首席執行官於7月1日進行面談。

對此，FCA稱同意法官的觀點，認為訴訟“無益”，稱將遵循法官的指令。通用汽車則請求上訴法院摒棄這一指令，將訴訟移交給另一位地方法院法官，稱波爾曼的指令“史無前例”，是對司法權力的“嚴重濫用”。

去年11月21日，通用汽車對FCA及其前高管提起聯邦敲詐訴訟，指控FCA賄賂美國汽車工人聯合會（UAW）官員，以便在勞資談判中獲得更有利的條款。

去年9月，由於關閉原用於生產雪佛蘭科魯茲的洛茨敦工廠，通用爆發了全美12年間規模最大的一場罷工活動。據統計，共有4.8萬人參與此次罷工，導致通用在全美的 33個汽車工廠以及22個零件配送倉庫關閉。在罷工持續一個多月後，通用與UAW達成暫定協議，承諾向電動皮卡和電池動力系統投資70億美元，增加或保留美國本土9000個工作崗位。

通用汽車認為，FCA在2009年、2011年和2015年通過行賄數百萬美元，破壞了通用汽車和UAW之間的集體談判協議。

通用汽車稱，這一賄賂行為得到了菲亞特克萊斯勒最高層的批准，其中包括FCA已故的前任掌門人馬爾喬內。通用汽車正在尋求損害賠償，以彌補FCA破壞通用汽車與UAW談判所造成的損失。FCA則回應稱，對這次起訴感到震驚，包括起訴的內容和時間。