據外媒報導，本週五，加拿大最高法院裁定在一宗全球零工經濟案件中一名司機勝訴。這一裁定為一樁集體訴訟鋪平了道路，該訴訟要求Uber公司承認加拿大的司機為公司僱員。此前，UberEats的一名司機大衛·海勒（David Heller）提起了一項集體訴訟，遭到Uber質疑，這起訴訟旨在確保UberEats司機的最低工資、休假工資和加班工資等其他福利。

由於司機目前被視為Uber的獨立承包商，因此不存在這樣的福利待遇。

海勒的律師表示，允許海勒提起訴訟的裁決十分重要。但對於一個可能需要數年時間才能提起訴訟的案件來說，這只是很小的一步。

叫車公司Uber的合同允許仲裁，但不允許集體訴訟。此次裁決結束之後，Uber發言人表示，公司將修改合同“以符合法院的要求”，但沒有透露具體細節。

Uber發言人在一份聲明中表示：“今後，Uber的司機在糾紛問題處理上會更簡單。”

兩天前，加利福尼亞州（California）表示，將要求州法院法官強制Uber和Lyft將他們平台上的叫車司機歸為企業僱員，而非獨立承包商。

加拿大最高法院以8比1的裁決駁回了Uber向安大略（Ontario）高等法院提起的上訴，安大略高等法院裁定Uber的仲裁條款違反了該省的勞動法規，是“無效且不可執行”的。

Uber規定，仲裁程序必須在其國際總部所在地荷蘭進行，費用約為1.9萬加元（約合1.45萬美元）。而司機海勒每年的收入在2.1萬加元到3.1萬加元之間。

海勒的律師之一邁克爾·賴特（Michael Wright）表示：“這是一件伸張正義的案子。法院的裁定基本上表明，這是強勢一方對弱勢一方的不公平利用。”

現在，海勒可以重新提起他的集體訴訟了。但是律師賴特認為，這個問題不會很快就得到解決。