Lyft週一發表了一份稱之為“自願安全自我評估”的報告，旨在深入了解這家共享單車公司是如何採用像自動駕駛汽車這樣具有潛在革命性的技術。Lyft表示，只有當乘客真正信任這項技術時，安全才會實現。該公司表示，即使在用戶踏入未來的自動駕駛汽車之前，它也會努力通過乘車前和應用內教育來贏得對其未來自動駕駛汽車技術的信任，未來用戶還將獲得圍繞該技術的全天候支持。

先前的研究顯示，Lyft和其他許多公司要想獲得任何形式的認可還有很長的路要走。在JD Power針對自動駕駛汽車的最新調查中，美國人的信心實際上逐年下降。在另一項來自汽車自動化教育合作夥伴的調查中，四分之三的美國人說，這項技術還沒有準備好進入黃金時間。教育當然是人們接受自動駕駛汽車的重要組成部分，但事實上，今天還沒有準備好出售的自動駕駛汽車，明天也不會有。

Lyft還強調，它繼續用一名人類操作員和一名人類副駕駛來操作所有的自動駕駛汽車測試，以保持安全的首要地位。幾年前，Uber的一輛自動駕駛汽車撞死了一名行人，測試受到了抨擊。當時人類操作員並沒有註意路況，公司也沒有在車上配備副駕駛。對此，Lyft表示，它將繼續以保守的方式進行測試，封閉式測試和模擬是其計劃的一部分。該公司加入了眾多其他競爭對手的行列，以爭奪未來利潤成熟的市場。Waymo、通用汽車、福特、豐田和無數創業公司都在繼續測試自己的自動駕駛技術。