“2020財新夏季峰會”於6月22日-23日在北京舉行。全球移動通信協會高級顧問，中國移動原董事長兼總裁王建宙出席並演講。王建宙表示，新型基礎設施建設對推動我國經濟實現高質量發展具有重要的意義。如5G建設可以拉動投資、消費，更重要的是可以通過移動網絡的升級為各行各業的數字化轉型創造最大的條件。

數據顯示，2019年我國三大運營商一共建設了13萬個5G基站。2020年中國移動計劃建設的基站數是30萬，中國聯通和中國電信要建設25萬個基站。而對比國外的建設進展，到2020年4月，有73家運營商在41個國家和地區實現了5G商用，但大多數網絡規模都比較小，其中有三分之一隻能提供固定接入服務。

“我國現在的5G建設規模相當大，但與4G網絡的規模相比，還有很大的距離”，王建宙表示，到2019年年末，我國三家運營商4G網絡的總數已經達到544萬個。“我們還需要加快5G網絡建設的進度“。

王建宙提出五點建議：

第一，支持運營商共建共享5G網絡。中國聯通與中國電信共建共享5G無線網絡，中國移動與中國廣電共建共享5G網絡。這在其看來是一個“創舉”，將成為移動通信建設的趨勢。“我建議要製定優惠政策來支持運營商的網絡共建共享​​”。

第二，鼓勵垂直行業參與5G網絡建設。企業對5G網絡有特殊的要求，許多企業需要量身定制5G網絡。所以，應創造條件來支持垂直行業，支持企業參與5G網絡的建設，這也可以帶來兩個好處，第一，可以解決企業特殊的需要。第二，可以加快網絡的覆蓋進度。

第三，大力推動5G的應用開發。5G網絡正在快速地建設當中，5G終端也越來越多，而且價格在快速下降，換機潮預計很快就會出來。“現在很重要的是5G的應用，5G的應用開發迫在眉睫，5G的功能是需要應用來實現的。所以，除了電信運營商和電信設備製造商要大力地開發5G應用以外，我們要鼓勵更多的企業家和投資者參與5G的應用開發”，王建宙稱。

其建議5G應用開發要循序漸進，“如果我們現在要全面馬上推廣自動駕駛汽車，這是不現實的，但是我們可以先易後難，現在我特別看好智能控制、智能物流、智能安防等等，這些項目現在開發的條件完全成熟了”。

第四，探索5G經營的新模式。他認為，從1G到4G，移動通信都是以大眾消費服務為主，而5G將是移動網絡第一次出現行業應用的數量超過消費應用，“行業應用追求的是個性，強調的是量身定制。所以，我們需要探索新的經營模式，這種新的經營模式的目標是在滿足企業個性要求的基礎上實現可複制、可推廣”。

第五，要重視消費級的5G應用。王建宙提出兩點，第一點，消費級的應用要擴大範圍，從人與人之間的通信擴大到人與物、物與物之間的通信。第二，手機要創新。“5G手機不光是裝上5G的芯片，不光是高的數據傳輸的速率，更重要的是要有新的功能”。