福特去年年底宣布，野馬Mach-E將成為該公司首款允許在某些情況下免提駕駛的汽車。今天，該公司公開了該技術的具體工作方式，但也表示該功能要到2021年下半年才會推出。

今年年底Mach-E上市時，想要免提駕駛模式的買家必須購買福特所謂的”Active 2.0 Prep Package”。這將確保汽車擁有免提駕駛模式所需的硬件（前置攝像頭和雷達傳感器），福特稱之為”主動駕駛輔助系統”，而且要等到明年晚些時候的軟件更新才能使用。該公司表示，目前還沒有準備好透露這套系統的價格。

在此之前，車主將可以使用福特第二代高級駕駛輔助系統（ADAS），即CoPilot 360。其中包括車道居中、自適應巡航控制、主動泊車輔助、盲點輔助等功能的改進版本。一旦準備就緒，主動駕駛輔助系統將在福特繪製的高速公路上使用。該公司表示，在推出時，它支持美國所有50個州和加拿大10萬英里具有分隔帶的公路。野馬Mach-E還在方向盤上設置了紅外攝像系統，當免提模式啟動時，可以確保駕駛員注意路面情況。

超級巡航系統使用方向盤上的燈光系統來告訴駕駛員何時可以使用該功能，而福特將依靠Mach-E方向盤後面的數字儀錶盤來傳遞這些信息。屏幕上會顯示出雙手鬆開或抓住方向盤的動畫，讓駕駛員知道什麼時候可以使用主動駕駛輔助系統，或者什麼時候需要重新接管方向盤。