電動車電池衰減排名:雪佛蘭Bolt最小,Model 3排名第3
新能源汽車電池衰減問題一直是行業的痛點難點,雖然有不少廠家對動力電池提供了8年或12萬公里的超長質保,但消費者對動力電池衰減以及高昂的換電費用依舊心存擔憂。近日,一家英國汽車租賃網站Select Car Leasing使用Geotab的數據分析方法,對2012年至2019年之間發布的64款知名品牌電動汽車進行對比。
據悉,此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數據,其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S,寶馬i3以及福特電動版Fusion(美版蒙迪歐)等車型。
榜單顯示,車輛使用一年後,電池衰減最小的前三名車型分別是,2019款雪佛蘭Bolt無衰減,2017款奧迪A3 e-tron衰減0.3%,2019款特斯拉Model 3衰減0.6%。
此外,2019款Model X/S也進入該榜單的前十名中,分別位居第四名和第九名具體衰減數據為,Model X電池容量衰減0.7%,Model S電池容量衰減1.1%。
而在衰減最嚴重的十款車型中,2019款三菱歐藍德PHEV電池衰減最為嚴重,一年之後衰減了4.1%,排在該榜單第10名的是福特公司的2019款電動版Fusion,電池容量衰減1.3%。
從Geotab公司發布的數據來看,現在電動汽車的電池衰減普遍較低,最差的車型在使用一年後,電池容量僅損失4.1%。
另外通過最好的與最差的榜單第10名車型的對比,兩者的電池容量衰減情況是非常接近的。