聽說美國著名工程與機器人設計公司波士頓動力（Boston Dynamics）有隻網紅機器狗，人稱Spot，因多才多藝屢屢刷屏。

比如，就愛不走尋常路：

一起尬舞。

從新加坡的公園里當完保安回來，再到新西蘭的草原上散散步放放羊。

給小伙伴搭把手開個門。

當然，犯起傻來也不輸二哈。

不過，從哪跌倒就從哪爬起來。

疫情期間，見面測個體溫先。

巡邏檢測，樣樣在行。

可嚴肅，也可沙雕。

原來Spot 是這樣的一隻狗子，快給我來一隻！

那麼這隻狗子貴嗎？

波士頓動力官方答曰：不多不少，74500 美元（ 約52.73 人民幣）正好，6 月16 日起正式向美國企業開售，6-8 週就能發貨。

74500 美元能買到啥？

等等，74500 美元！？一隻狗值這麼大價錢？而且還僅在美國發售？

實際上，波士頓動力在官網明確解釋了，您買的不是機器狗，而是一個機器狗大禮包——Spot Explorer 開發工具包。

據了解，大禮包裡麵包含著Spot機器狗本狗、兩塊電池、電池充電器、平板電腦控制器、機器狗外殼、電源盒及Spot API的Python客戶端包。

了解過Spot 機器狗的人可能聽過這麼一句廣告詞：Go where other robots can’t go and to perform a broad number of tasks（別的機器人去不了的地方，我能去；別的機器人做不了的任務，我能做）。

敢這樣放話，自然是自身實力過硬——多虧了大禮包裡的附加組件加buff，Spot 可適用於多種場景，既能提高效率，安全風險也降低了。

在波士頓動力官網上，附加組件的價格也都一一展示了出來：

電池：4620 美元

充電器：1650 美元

穩壓電源和以太網端口GXP：1275 美元

具備彩色全景視圖和通信功能的攝像頭：21800 美元

搖攝-傾斜-變焦PTZ 攝像頭：29750 美元

激光雷達：18450 美元

帶攝像頭的激光雷達：34570 美元

機器狗計算專用的邊緣CPU：3925 美元

機器狗高級處理的邊緣GPU：24500 美元

同時，波士頓動力將出售Spot 有效載荷，以便用戶更新軟件。

值得一提的是，波士頓動力也表示，我們家的Spot 機器狗是要限購的，客戶只能最多買兩隻機器狗。

當然，如果是對Spot機器狗有較大需求的VIP客戶，可以與銷售部門聯繫，公司將定制大規模採購和第三方解決方案。就目前官網上的信息來看，波士頓動力將會提供兩種定制方案—— 教育版（認證教育機構購買可享折扣）和企業版（更多傳感器、軟件集成、通信基礎設施和機器人車隊管理） 。

買不起，能租一個嗎？

有人可能說了，我和Spot 機器狗之間只差74500 美元！

考慮到這一點，波士頓動力在出售大禮包的同時，也表示將繼續向特定客戶提供Spot 機器狗出租服務。

機器狗租用服務還是來自波士頓動力之前就開放的“早期採用者計劃”（Early Adopter Program）。根據該計劃，Spot 僅用於短期租賃，此前已經有超過150 只Spot 機器狗以這樣的方式被國內外企業和研究機構使用。

為了新老客戶不被價格嚇到，波士頓動力公司也特地把Spot 的一些優秀案例拿出來誇了誇：

在魁北克一家建築公司Pomerleau 50 萬平方英尺的建築項目中，每周自動捕獲近5000 張圖像，完成了人工約20 個小時的工作量。

提高了美國知名建築公司Hensel Phelps 建設丹佛國際機場主航站樓的數據收集效率和安全性，並自動捕獲激光掃描和360 度圖像，減少了項目回訪、延誤的風險。

利用基於計算機視覺的異常檢測軟件，降低了人工完成挪威石油勘探和開發公司Aker BP 能源生產設施任務中的風險。

與NASA 噴氣推進實驗室（NASA Jet Propulsion Lab）的綜合自主、感知和通信工具CoSTAR 合作，自主導航地下地形，此舉還贏得了DARPA 地下挑戰賽：城市電路（the Urban Circuit）。

除此之外，Spot 還被用於記錄施工進度、監控遠程或危險的環境，並在類似發電設施、廢棄核設施、建築工地和實驗室等環境中提供態勢感知。

實際上，波士頓動力也不是沒有考慮過將機器狗出售給警察部門。在接受外媒VentureBeat 的採訪時，一位發言人就表示：

如果要將Spot 用於承擔可能會對公共安全人員的人身安全造成危險的任務，比如檢查可疑包裹或應對危險品事故，Spot 當然是可以購買的。但它們並不能取代警察，或者說執行警察該做的工作。我們絕對不允許任何客戶利用機器狗進行人身傷害或恐嚇。

波士頓動力商業化路上的里程碑

Spot 機器狗開售，對波士頓動力來講具有著里程碑式的意義。企業終於可以直接購買波士頓動力公司的機器人，同時這也是波士頓動力首次提供機器人在線銷售服務。

1992 年，曾取得麻省理工博士學位、創立卡內基·梅隆大學CMU Leg 實驗室的馬克·雷波特（Marc Raibert）創辦了波士頓動力公司。

深諳機器人相關技術的Marc Raibert，通過Spot、Pick、Handle 以及Atlas 幾款機器人，為美國軍方、政府、各國企業提供了解決方案，波士頓動力也逐漸走進我們的視野。

但直至2019 年7 月，波士頓動力因為尚未開發出一款可銷售的機器人而被詬病。隨後的9 月，Spot 機器狗終於走上商業化的道路（即上文提到的租用服務）。

雖然新冠疫情影響了波士頓動力生產機器人的進度，但真正讓波士頓動力打開思路的，也是新冠疫情。

自2020年4月，波士頓動力開始抓住機會，尋求更多商用的可能，比如：通過Spot幫助醫院對患者進行遠程分類；對其醫療機器人工具包開源；為Spot配備iPad和雙向收音機，用於視頻會議的雙向收音機等等。

雖然按目前的情形來看，Spot 只在美國銷售，主要用於商業和工業用途，但波士頓動力自然也希望2020 年其國際市場也能得到擴張。波士頓動力的一位發言人表示：

我們正在探索今年實現海外銷售的機會。我們計劃明年生產大約1000 只Spot，但具體數量也會根據需求增加。

與此同時，Spot 機器狗也是波士頓動力商業化的“排頭兵”。正如Marc Raibert 所說，Spot 是我們的今天，Handle 是明天，Atlas 將是未來。

期待波士頓動力及其產品後續的表現。