過去，中國境內的每一張銀行卡，只要涉及到人民幣消費，就繞不開中國銀聯，卡上也少不了一個中國銀聯的標識。但，事情已經起變化。具體來說：2020 年下半年，境內用戶將能夠申請一種新的人民幣銀行卡。它與中國銀聯無關，由美國運通負責清算，卡面上有美國運通（American Express）的標識——這種新的銀行卡，就是美國運通單標人民幣卡。

值得一提的是，這種卡也能支持微信和支付寶綁定支付。

美國運通獲得人民幣清算許可

一直以來，國內能夠進行人民幣清算業務的，只有中國銀聯。

但是昨天，也就是2020 年6 月13 日，中國人民銀行發佈公告稱，中國人民銀行會同中國銀行保險監督管理委員會審查通過“連通（杭州）技術服務有限公司” （以下簡稱連通公司）提交的銀行卡清算機構開業申請，並向其核發銀行卡清算業務許可證。

這裡所說的連通公司，就是美國運通（American Express）在我國境內發起設立的合資公司。

因此，連通公司獲得銀行卡清算業務許可證，其實就是美國運通（American Express）在我國獲得清算業務許可證——並由此可以在我國進行人民幣清算業務。

這也就意味著，美國運通也成為第一家獲准在我國進行人民幣清算業務的外資機構。

雷鋒網了解到，這次獲得許可的背後依據，是《國務院關於實施銀行卡清算機構准入管理的決定》《銀行卡清算機構管理辦法》（中國人民銀行中國銀行業監督管理委員會令〔2016〕第2 號）等規定。

中國人民銀行表示，在獲得許可之後，連通公司可在我國境內拓展成員機構、授權發行和受理“美國運通” 品牌的銀行卡——按照相關規定，連通公司應在取得銀行卡清算業務許可證之日起6 個月內，正式開辦銀行卡清算業務。

所以，2020 年年內，連通公司將會在境內推出”美國運通” 品牌的銀行卡，並且可以直接進行人民幣結算。

對於這一動態，中國人民銀行表示：

這是我國擴大金融業對外開放、深化金融供給側改革的又一具體反映，有利於提高我國支付清算服務水平和人民幣國際化，為金融消費者提供多元化和差異化的支付服務。

為什麼是美國運通？

對於美國運通來說，這次獲得我國許可，無疑是一件喜事。

雷鋒網從公開渠道查詢到，美國運通（American Express）成立於1850 年，總部位於美國紐約，服務網絡遍及全球100 多個國家和地區；它也是世界上唯一一家集發卡、商戶收單和支付清算業務於一身，且業務網絡遍及全球的公司。

對於中國市場，美國運通並不陌生。

早在1916 年，美國運通就通過香港登陸中國；1918 年，美國運通來到上海，是最早在中國大陸市場服務全球客戶的公司之一。如今，美國運通在中國大陸市場有兩大主營業務——信用卡服務和旅遊服務。

當然，這次在我國開展人民幣清算業務，美國運通也是非常積極。

雷鋒網了解到，2017 年10 月，美國運通與連連數字科技有限公司共同組建了合資公司——連通（杭州）技術服務有限公司（簡稱連通公司），其目的就是在中國境內從事銀行卡清算服務。

2018 年11 月，中國人民銀行正式通知美國運通，已經同意其籌備銀行卡清算業務許可證，而美國運通也是第一家獲准在中國境內籌建銀行卡人民幣清算網絡的外資公司。

而今，經過了一年多的籌備，美國運通終於如願以償。

雷鋒網了解到，連通公司負責籌建的銀行卡清算網絡，將處理美國運通品牌卡在中國大陸地區的線上線下支付交易，也將和國內主流的銀行支付機構合作。

對於這一動態，美國運通董事長兼首席執行官施愷睿（Stephen J. Squeri）表示：

無論對我們美國運通，還是對中國支付行業的持續增長和發展來說，這都是歷史性的時刻。我們將為全球持卡會員和企業客戶在中國提供更好的服務，也期待能贏得廣大中國消費者、企業和商戶的青睞。

眾多銀行捧場，微信支付寶也支持

需要說明的是，連通公司只是負責處理”美國運通” 品牌銀行卡的清算業務，但它本身不能辦理髮卡、支付、收單等業務，而是需要與銀行和支付機構合作。

雷鋒網查詢到，連通公司首批合作的銀行、移動錢包運營商和第三方收單機構如下：

銀行（合作發卡及商戶收單）：

中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、招商銀行、中信銀行、中國光大銀行、浦發銀行、中國民生銀行、華夏銀行、平安銀行、興業銀行、廣發銀行、杭州銀行、寧波銀行

移動錢包運營商（綁卡交易）：

雲閃付、騰訊金融科技、支付寶

第三方收單機構（商戶收單）：

拉卡拉支付、通聯支付、富友支付、銀盛支付、快錢支付、國通星驛

可以看到，在發卡方面，眾多國內的主流銀行都可以發行”美國運通” 品牌的銀行卡，包括國有四大行。

當然，一個重要的亮點在於，連通公司也與雲閃付、騰訊金融科技（旗下包括微信支付、QQ 支付）和支付寶等國內最常見的移動錢包商達成合作，大大增加了它的便利性和可用性。

尤其是對微信和支付寶的支持，已經可以說是進入國內主流移動支付市場和渠道的必要操作。

甚至於，在合作之下，這種卡也能與中國銀聯主推的雲閃付綁定，由此也可以看到雙方在業務合作上的開放性。

整體上可以看到，連通公司雖然並沒有獲得外資品牌之外的巨大優勢，但也並沒有受到什麼合作和業務能力方面的限制——理論上，它可以在市場上與中國銀聯形成正面競爭關係。

不過，作為後來者，在中國銀聯已經主宰國內清算市場多年的情況下，連通公司的後發優勢並不算很大，畢竟，這個市場的壁壘更多體現在政策支持、行業合作、用戶結束度等方面，這些都需要時間的積累。

對此，連通公司CEO 劉偉德表示，將結合美國運通與連連的優勢，為合作夥伴們提供差異化服務。

雷鋒網小結

另外需要說明的是，在央行積極推動清算市場對外開放的大背景下，除了美國運通，著名的國際信用卡品牌VISA 和萬事達（MasterCard）都已經在中國境內申請人民幣清算業務牌照。

其中，萬事達的方式與美國運通一致，也是通過外商合資公司的方式來向央行申請；但Visa 選擇通過外商獨資企業的形式。

但目前，VISA 和萬事達還沒有獲得中國人民銀行的批准。