據外媒報導，以色列垂直起降(VTOL)出租車開發商Urban Aeronautics宣布，他們將跟HyPoint合作開發一款基於軍用Cormorant/AirMule設計的遠程、氫燃料電池供電、零排放CityHawk飛機。HyPoint的“渦輪風冷”燃料電池設計從根本上擴展了傳統設計的功率和壽命，使其成為航空使用的理想輕型動力總成組件。

在新興的電動航空市場上，氫氣正成為最令人興奮的技術之一，跟鋰電池相比，它具有異常的能量密度，而且跟需要等待很長時間的電池充電器相比，它的補給速度非常快。

CityHawk的機身看起來不同於其他在eVTOL空中出租車市場的設計。它沒有機翼和外部螺旋槳臂，其大小跟一輛大型SUV差不多。Urban Aeronautics稱其為“旋翼飛行器”。而對於如此小的地面足跡，它還提供了一個令人印象深刻的能力–可容納六個人。

雖然它可能看起來在空中還沒有任何業務，但它以之為基礎的Cormorant軍用飛機卻已經成功飛行多年。如果這個概念最終能夠通過認證的話，那麼它就會比其他會佔用幾條車道的設計更容易讓人想像其降落在城市街道上的樣子。當然，早期的運營將局限於機場，但CityHawk的設計可能會提供真正的門到門的飛行–當然前提是這在法律意義上是可行的。

不過作為一架非過渡式VTOL飛機，跟其他有翼VTOL飛機相比，CityHawk將會消耗大量的能源–它的體型可以在向前飛行時提供一定的升力，但僅為防止物體下落所需的一半左右。因此鋰電池動力系統將是一種嚴重限制綠色發展的方式。另一方面，使用當今的技術，氫燃料電池動力系統可以提供幾乎跟渦輪發動機設計一樣的耐久性。或許對於任何考慮製造非過渡式eVTOL的公司來說，將氫燃料作為一個嚴肅的選擇是有意義的。

Urban Aeronautics CEO Rafi Yoeli表示：“我們期待跟HyPoint合作為eVTOL運輸和城市空中交通市場集成下一代氫燃料電池系統。作為一種高功率、100%環保的燃料，氫是未來eVTOL飛機的關鍵。”