特斯拉（Tesla）於今日發布了《2019環境影響力報告》，回應了圍繞這家電動汽車企業的諸多質疑，比如“電動汽車是否比汽油車對環境的損害更大”。報告指出，在汽車的平均使用壽命期限內（保守估計20萬英里/ 32萬公里），大多數車型不會因更換昂貴的電池組件之外的其它原因而報廢。

2019 Impact Report（來自：Tesla | PDF）

報告還指出，即便是通過普通電網充電的特斯拉電動汽車，其在整個生命週期內的排放量，仍然僅為普通中檔燃油車型的幾分之一。

更別提特斯拉工廠在積極使用大量可再生能源，承諾在可行的情況下使用盡可能多的光伏頂棚來發電，並且制定了回收電池中貴金屬等計劃。

需要指出的是，由於特斯拉使用的電池壽命具有較大的優勢，目前幾乎可以忽略將之返廠的回收數量。