比進口便宜7萬國產版Model3安全“減配”沒?中保研成績對比IIHS
日前,中保研對外發布了特斯拉國產Model 3的碰撞測試成績,這也讓不少車主鬆了一口氣,畢竟車內乘員安全指數全優的成績,直接讓特斯拉的車內安全性,來到了和豐田一樣的第一梯隊。不過,進口版的Model 3車型,官方指導售價為36.39萬元,而國產版的起售價為29.18萬元,比進口版(美版Model 3)的便宜了7萬多元。
那麼,安全性上,國產版是否會不如進口版呢,我們也將中保研的成績和美國IIHS的碰撞測試成績進行了對比,一起來看看吧。
國產Model 3的中保研碰撞成績中,耐撞性與維修經濟性為一般(M),車內乘員安全指數為優秀(G),車外行人安全指數為良好(A)、車輛輔助安全指數為優秀(G)。
而IIHS此前公佈的美版特斯拉Model 3車型碰撞成績中,同樣獲得了“Top Safety Pick +”最高級的安全評價。
在25%小面積偏置碰撞(含主駕側和副駕側)、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中,均獲得了優秀(G )評級。
碰撞成績中,最重要的指標——車內乘員安全指數,國產版Model 3獲得了優秀(G)的成績,並且包括讓不少車型折腰的25%正面偏置在內的四個細分測試項目中,國產Model 3均獲得優秀的成績。
從中保研的25%偏置碰撞現場照片中,可以發現車輛的乘員艙結構完好,A柱沒有發生變形,頭部氣簾和氣囊均及時彈出,減輕了假人的撞擊衝擊。車輛的高壓系統沒有出現觸電問題,電解液也沒有發生洩漏。
對比美國版的IIHS小偏置碰撞可以發現,雖然進口版Model 3也是以優秀的成績通過,但可以發現其A柱是發生了一定的彎折,並且導致腿部受到了一定的傷害,最終其在腿部評分上只得到了良好的評價。
美版Model 3小偏置碰撞
對比碰撞測試實驗中,難度最大的小角度偏置碰撞,我們可以發現,在幾乎相同的碰撞試驗條件下,國產版的表現似乎要更勝一籌,這是不是能說明,國產版Model 3在用料方面可能還會優於進口版車型。
此外,在車輛的輔助安全成績方面,對於特斯拉來說難度不算大,中保研和IIHS測試中都取得了優秀的評級。
總的來看,雖然國產版Model 3比進口版便宜了7萬多元,但在安全性方面,二者表現都很不錯,也沒有太大差異。而在小角度偏置碰撞中,國產版反而還要優於進口版車型。