作為全國最大的鐵路樞紐之一，武漢現有三座大型鐵路客運站，分別是武漢站、漢口站、武昌站，同時還有一座大型火車站正在加速建設中，預計今年底底開通。它就是——流芳站(暫定名)。

圖自國鐵集團，下同

流芳站位於武漢市東湖新技術開發區，站房總建築面積約2.6萬平方米，站場規模為5台12線，定位於武漢第四座客運大站，也是一座大型交通樞紐，集城際鐵路、長途汽車、城市軌道等於一體。

流芳站始建於1906年，距今已有114年曆史，長期只是一座小站，如今終於華麗變身。

值得注意的是，流芳站是少有的在既有鐵路線上修建的火車站，最短間隔5分鐘就有一列火車從旁邊經過，這時連接兩個站房的天橋比如停止施工，等火車通過後才能恢復。

目前，流芳站的東、西站房主體結構已完成，正在進行裝修和設備設施安裝。

流芳站開通後，現有的武黃、武岡、武咸3條城際鐵路將改為從此始發，武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路(包含至仙桃的大福支線)的終點，也將從漢口站延伸至流芳站，進一步緩解武漢現有火車站的運輸壓力，對於光谷地區周邊尤為便捷。

此外，新漢陽站、天河北站正處於規劃設計階段，未來武漢鐵路客運將形成“四主兩輔”的佈局。