豪華車的安全性普遍較高，除了安全結構件可靠之外，還配備了齊全的主動保護功能。因此，不少注重安全性的消費者，也會選擇配備主動安全的車輛。不過，即使廠家宣稱車輛配備了主動安全功能，但一般消費者還是不能夠確定是否真的如其所言，而浙江的車主羅先生就遇到了類似的麻煩。

據國內媒體報導，車主羅先生此前花費了80多萬元，在義烏鴻寶行寶馬4S店，購置了一輛寶馬7系轎車。

購車時，配置清單上顯示，車輛帶有“主動保護”功能，而其本人也正是看重了它的主動保護功能，才選購了這台車輛。

但在4月份的時候，他駕駛車輛在小區行駛時，撞上了一輛十字路口駛出的車輛。當時是自己及時踩下剎車，才避免了更大的事故。（視頻點此觀看）

在此過程中，寶馬的“主動保護”功能沒有起到任何作用。也沒有提前自動剎車、或者是收緊安全帶、以及給出緊急提示等。

羅先生認為車輛沒有配備主動保護功能，或者是該功能無效。因此，要求4S店人員，進行現場測試。如果測試證明該功能“有效”，羅先生表示這事情就這樣不追究了。

但如果測試證明功能“無效”，羅先生要求退車，或者是給自己重建該功能。對此，4S店表示同時進行測試，但由於當時正處於下雨天，要求羅先生在晴天測試。

後來，羅先生表示雨天不影響測試時，4S店方面又稱，將會請求廠家來進行測試，並給出專業的答复。

同時4S店的經理表示，由於系統存在局限性，一些情況下反饋較為遲鈍，或者是偏差較大。因此，車主不應該以來車輛的“主動保護”功能，避免對其產生依賴，要以自己制動為主。

對於此事，我們也將進行持續關注。