乘聯會發布2020年5月份全國乘用車產銷數據。5月廠家批發銷量164.3萬輛，同比增長6.3%，環比增長9.4%，這也是自2018年7月以來22個月後的首次批發正增長。1-5月累計批發銷量596.3萬輛，同比下降27.8%，減少了229萬輛。

5月新能源乘用車批發銷量7.02萬輛，同比下降25.8%，環比4月增長19.5%，總體表現不是十分理想。其中插電混動銷量1.4萬輛，同比下降31%。純電動的批發銷量5.6萬輛，同比下降27%。

5月特斯拉以11,095台銷量成績再次問鼎，也是5月新能源市場的最大亮點。乘聯會秘書長崔東樹分析稱，4月屬於異常情況，5月的銷量水平是特斯拉比較平穩的一個狀態，其強大的產品力在中國市場獲得了消費者的認可。

5月以蔚來為代表的新勢力也成為了新能源市場的重要力量，根據乘聯會數據，蔚來5月批發銷量為3,436台，進入了車型銷量排行TOP5。崔東樹表示，憑藉良好的產品魅力以及創新的營銷模式，新勢力已經逐漸在新能源市場中佔領了比較主力的位置，得到了中高端市場消費群體的認可。

對於新能源市場之後的發展，崔東樹認為需要電力、城建、金融、保險等多方協同。因為在今年疫情導致車企盈利劇烈下降，企業靠自身利潤補貼新能源的能力大幅減弱，需要外部環境為新能源車更好地發展創造市場和需求。