今日，京東物流表示2020年將升級“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮繼續佈局物流新基建。根據該計劃，京東物流今年擬投用亞洲一號達12座，全部面向二到五線城市，新建擴建城市倉和轉運倉13座。

此外，京東物流還將為全國22個重點產業帶提供標準服務網絡之外的定制化供應鏈解決方案，打造專門服務最先一公里上行的物流基建。

京東物流有關負責人表示，今年擬投用的12座亞一分佈既包括哈爾濱、瀋陽、長春、太原、鄭州等省會城市，也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。“此前投用的20餘座亞一大都分佈在一二線城市，主要是圍繞北京、上海、武漢、西安等全國八大物流樞紐落地，新建設的亞一將瞄準新基建下沉，推動智能物流向二到四線城市快速滲透，這也是京東物流未來新基建佈局的重要方向。”

2020年京東物流累計新建擴建倉儲數量將達到13座，包含大同、阜陽、揭陽、衡陽、銀川、西寧、阿克蘇、廈門、福州等不同城市。根據介紹，這些城市倉和轉運倉的4-6線城市訂單佔比最高能達到90%。

從2007年自建物流開始，京東物流用10年時間完成了大件和中小件物流在大陸地區幾乎所有區縣的全覆蓋，服務觸達行政村超過55萬個。為了進一步提升整體物流時效，2019年京東物流發起“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃，到2019年底，全國“24小時達”覆蓋區縣佔比達到88%。