成功對接！SpaceX的載人飛船發射約19小時後，北京時間5月31日晚10點27分，飛船上的12個鉤型爪抓住空間站對接口，完成對接。兩名宇航員隨後順利進入國際空間站。雖然是意料之中，但外界依然紛紛感慨。這次歷史性的對接成功，開創了民營商用航天新的一頁。

賈浩楠發自凹非寺

人類又解鎖了探索太空的新姿勢！

對接過程

龍飛船於北京時間5月31日晚上10:16分到達國際空間站附近。此時，距火箭升空約約19小時。

由龍飛船在距離空間站150米時，拍攝下了國際空間站的照片。

幾分鐘後，飛船距離空間站還有60米，空間站的視角觀察龍飛船：

隨後，飛船一點點靠近空間站，終於，最激動人心的時刻終於來了：

對接成功後，兩位宇航員做了一系列例行檢查。

大約2小時後，北京時間5月31日凌晨1點02分，國際空間站的駐守宇航員打開艙門，龍飛船的兩名宇航員進入國際空間站，與歡迎他們的Expedition 63任務組航天員握手擁抱。

在宇航員進入國際空間站之前，龍飛船共經歷了五個階段。

首先，發射升空並在二級火箭與飛船分離後，龍飛船進入地球軌道。飛船對地高度達201公里。

第二階段，飛船在軌道上環繞地球飛行。在此期間，兩位宇航員在船艙裡睡了約7小時。北京時間5月31日下午4時45分，宇航員被叫醒，準備執行與國際空間站的對接任務。

第三階段，飛船啟動助推器前往國際空間站所在的軌道。國際空間站在對地約402公里的高度，以超過每小時27000公里的速度環繞地球飛行。

第四階段，飛船飛至與空間站對接口成一條直線後，它以每秒幾厘米的相對速度自動靠近空間站。

當飛船距空間站約219米時，宇航員停止了自動飛行模式，使用手動控制靠近空間站。該操作旨在驗證宇航員控制飛船的能力。這是本次試航最重要的目標之一。

當飛船與空間站即將進行對接前，宇航員再次開啟自動飛行模式完成對接任務。

對接完成後，宇航員進行了2個多小時的測試，以確保飛船與空間站的接縫處完全密封。

第五階段，鮑勃和道格先後進入空間站。國際空間站首次迎來穿休閒服裝的商業宇航員進入空間站。

對接時，國際空間站正好過境中國上空。

微博網友@CUC攝影天淳用相機和天文望遠鏡，拍下了整個過程。

北京時間晚上20:40分，可以看到國際空間站清晰的輪廓，和跟在後面的龍飛船。

等到22點17分空間站再次過境的時候，兩個目標已經極度接近，只能看到國際空間站了。

對接完成之後，執行這次任務的宇航員，將會在空間站停留30-119天左右的時間，在此期間他們可以參與空間站正在進行的科學實驗。

到底何時返回，NASA和SpaceX在此前的信息披露中表示，將看龍飛船的狀態。

確定返程日期之後，龍飛船將會從國際空間站脫離，之後其將在太空中自由飛行2天時間，進一步測試相關的系統和程序。

然後點燃助推器，持續15分鐘的時間，令飛船脫離軌道，然後下落。

在穿越大氣層之後，4個降落傘會在合適的高度打開，減緩衝擊力，讓龍飛船以傾斜的角度，落入離佛羅里達州海岸大概450公里處。

之後，早已等待在附近的工作人員，會幫助宇航員脫離龍飛船。

創造歷史的DM-2任務

此次DM-2任務如果完全圓滿成功，也意味著SpaceX將會達成以下所有成就：

1、龍飛船首次載人航天發射。

2、2011年航天飛機退役後美國本土首次載人航天發射。

3、全球商業載人航天新時代第一飛。

4、全球私營太空公司載人航天第一飛。

5、世界第9款載人飛船發射（蘇聯東方號飛船、美國水星號飛船、蘇聯上升號飛船、美國雙子座飛船、蘇聯聯盟號飛船、美國阿波羅飛船、美國航天飛機、中國神舟飛船）。

6、美國第5款載人飛船發射（水星號飛船、雙子座飛船、阿波羅飛船、航天飛機之後）。

7、SpaceX第94次航天發射成功。

8、獵鷹9號火箭第85次航天發射成功。

9、第52次成功回收火箭。

10、第33次成功海上回收火箭。

這次飛行可是SpaceX公司載人航天的開始。美國宇航局計劃利用這次任務收集到的數據（主要是宇航員手動操作飛船的可靠性，和飛船生命維持系統）來認證載人“龍”飛船有資格執行定期往返於國際空間站的載人飛行任務。

SpaceX公司和NASA的下一次”龍”飛船任務Crew-1初步定於8月30日執行發射，這次的龍飛船將搭載4名宇航員前往國際空間站。

商業航天第一章

今年早些時候，馬斯克啟動了將人送到空間站旅遊的項目，票價要5500萬美元，據稱已經有人預訂席位。

這就意味著，航天業從純粹的to G項目，還會進一步轉向to C業務。

與此同時，中國的商業航天項目也在向前推進。

5月27日，中國民營火箭公司星際榮耀的“焦點一號”（代號“JD-1”）可重複使用液氧甲烷發動機成功完成二次啟動長程500秒試車，這是全球首台具備二次啟動能力的液氧甲烷發動機。

根據官方資料，“焦點一號”（代號“JD-1”）的發動機是15噸級可重複使用發動機，採用清潔環保、價格成本低、不易結焦的液氧甲烷燃料，發動機設計可重複使用次數達30次，可以為火箭節省了70%以上的製造成本。

One more thing

有外國網友發現，在龍飛船宇航員通過艙門進入國際空間站時，道格·赫利在艙門處撞到了腦門。

視頻中可以看到赫利在與其他人問候前，用手揉了揉被撞的地方。

網友紛紛表示很心疼，但這應該是一個輕微的磕碰，不會有大礙。

小彩蛋

5月13日，SpaceX在官網上線了一個載人龍飛船對接空間站的模擬程序，可以讓你在電腦前就體驗飛船對接空間站的過程。