經過18個月的規劃，”未來自動公交車城市級運營系統”（FABULOS）項目即將在歐洲5個城市推出，在真實世界條件下實地測試最後一公里的自動駕駛班車。FABULOS是一個由歐盟資助的研發項目，自2018年1月起開始運行，旨在開發一個可以集成到現有城市基礎設施中的自動駕駛公交系統概念驗證項目。

該項目上個月在芬蘭赫爾辛基啟動了班車服務試點，現在將於下個月在挪威的格耶斯達爾（Gjesdal）和愛沙尼亞的塔林（Tallinn）開始類似的試驗，隨後希臘的拉米亞（Lamia ）和荷蘭的赫爾蒙德（Helmond）也將於今年晚些時候開始試驗。

FABULOS試點使用的三輛自動駕駛汽車原型車需要在各種天氣條件下行駛。每次為期50天的實地試驗將測試芬蘭/西班牙公司Sensible4-Shotl、挪威/加拿大合作公司Saga和愛沙尼亞Mobile Civitatem所開發的自動駕駛小巴原型車的功能、互操作性和安全性。

以赫爾辛基的試點項目為例，這三輛車隊沿著一條環形的、大多是混合交通路線行駛，其中包括一些十字路口，有紅綠燈、右轉彎、環島和路邊停車位。乘客可以在沿途的三個公交站點中的一個站點等候，也可以通過手機 APP安排按需乘車。車上沒有人工操作人員，車隊由新的控制中心遠程監控，必要時由控制器接管駕駛操作。

在試驗結束後，FABULOS的採購合作夥伴將開始評估車隊管理系統、控制室的設置和遠程操作、交通狀況能力和事故管理等。但不一定只選擇一輛車進行商業化，預計所有的原型車都將走向商業化。