據外媒Neowin報導，5月27日將是美國和美國宇航局（NASA）的一個分水嶺時刻。自2011年航天飛機項目停止運行以來，9年來首次由宇航員Bob Behnken和Doug Hurley組成的航天員團隊將搭乘載人龍飛船從美國本土升空，踏上前往國際空間站的旅程。

而對埃隆-馬斯克創立並領導的私營公司SpaceX來說，也將是一個關鍵點。該公司的載人龍飛船一直是NASA推出的商業乘員計劃的主要競爭者。該計劃的首要主題是什麼？將下一代太空艙的研發工作外包給私人公司。這將有助於節省納稅人的錢，並免除從哈薩克斯坦運送宇航員到俄羅斯聯盟號太空艙內的費用。除了SpaceX，波音公司也正在為NASA商業乘員計劃研發飛船。波音的CST-100“星際客機”首次試飛遭遇失利。

令人印象深刻的是，載人龍飛船將成為歷史上第三艘將宇航員送往國際空間站的航天器。另外兩艘是被淘汰的航天飛機和令人尊敬的聯盟號飛船。與只能容納三名宇航員的聯盟號相比，載人龍飛船最多可以容納七名宇航員。這可以大幅削減成本。

週三，代號為”Demo-2 “的載人試飛將驗證載人龍飛船是否適合運送宇航員前往國際空間站。為了清楚起見，載人龍飛船早在2019年就曾在空間站對接過，但那是一次無人試飛。如果Demo-2成功，載人龍飛船有可能最早在今年9月開始服役。

Demo-2號的準備工作已經在進行中，本週開始， Behnken和Hurley 抵達佛羅里達州肯尼迪航天中心後，準備工作已經加快了步伐。安頓好後，宇航員們在前一天獵鷹9號火箭成功完成靜態點火試驗後，穿著航天服進行了完整的發射日演練。

週二早些時候，SpaceX和NASA在航天器順利通過發射準備就緒審查後，為此次發射發出了指令。隨著所有初步測試的順利完成，Demo-2號飛船現在只是在“整裝待發”。

載人龍飛船將從佛羅里達州的肯尼迪亞航天中心39A發射場發射升空，這是一個不朽的地方。這也是土星5號將人類送上月球的地方，也是第一次和最後一次航天飛機任務的起飛地點。

如果不出現任何天氣災害或不可預見的情況，SpaceX公司的載人龍飛船預計將於美國東部時間下午04:33分進行飛行。如有特殊情況，SpaceX公司還有兩個備用發射窗口，分別是5月30日和5月31日。

以下是SpaceX公司的Benji Reed對飛行事件的簡要介紹。總之，載人龍飛船將於5月28日對接國際空間站，完成Demo-2的第一部分，與此同時，獵鷹9號將通過垂直著陸完成返回地球的旅程。

該公司已經上傳了一段短視頻，顯示了載人龍飛船與國際空間站的模擬對接。這將完成在2011年航天飛機計劃中止後，9年來首次完成將宇航員從美國本土運送到空間站的任務。