關於大眾入股國軒高科一事，真是吊足了圍觀群眾的胃口，繼公開“闢謠“之後，再次傳來了新消息。日前，國軒高科股份有限公司發布停牌公告。公告中表示公司實際控制人李縝，及其一致行動人珠海國軒貿易有限責任公司、李晨，正在籌劃股權轉讓事宜，擬向戰略投資者轉讓其持有的部分公司股權，並涉及其他表決權安排。

因此，國軒高科申請5月20日上午開市起停牌，預計不超過5個交易日。

這篇公告中最關鍵的信息在於，文末寫的本次交易對手方屬於製造業，該事項仍然涉及有關部門的事前審批。

從目前的信息推測，戰略投資者或與汽車行業有關聯，同時不否認存在被海外企業併購的可能性。再加上近段時間以來，大眾與國軒高科之間不斷摩擦出的火花，大家更相信復牌之日，便是雙方攤牌之時。

不過，最終結果是不是大眾，需要官方進一步披露。

今年4月23日，針對此前網傳大眾汽車攜資52億入股中國動力電池供應商國軒高科，併計劃成為最大股東一事。國軒高科官方表示，公司董事會未接到過與上述媒體報導內容相關的提案，也未曾審議過與上述媒體報導內容相關的議案。

據高工產業研究院（GGII）的數據顯示，2019年，國軒高科的動力電池裝機量為3.22GW，同比增長4%，僅次於寧德時代和比亞迪，排在第三位。

目前在中國市場，大眾的動力電池供應商主要為寧德時代。如果成功收購國軒高科，那麼大眾將第一次直接持有一家中國電池廠商的股份。