紐約市如何利用強大的紫外線燈來殺滅死地鐵和公交車上的新冠病毒
紐約大都會運輸署(MTA)日前啟動了使用強力紫外線燈對紐約市地鐵和公交車進行消毒的試點項目。該機構表示,作為第一階段試點的一部分,將部署150台移動設備,用於清潔地鐵、公交車和地鐵站台。第二階段將集中在MetroNorth和長島鐵道通勤列車上。據NY1報導,MTA表示,將花費100萬美元用於該項目。
這項工作是MTA和哥倫比亞大學合作的一部分,該大學認為,紫外線光可以用來殺死交通系統上的疾病。MTA在其夜間清潔程序中使用這些設備,為此,MTA採取了史無前例的措施,每天凌晨關閉整個地鐵系統四個小時。
“目前的通宵地鐵和公交車消毒計劃將使用的紫外線燈在殺滅COVID-19病毒方面非常有效,”哥倫比亞大學放射學研究中心主任David Brenner在一份聲明中說。”我們現在所做的是降低了地鐵中的病毒水平,從而降低了任何人在地鐵上感染COVID-19的風險。”
這些雙頭燈管是從丹佛的一家初創公司Puro Lighting購買的,該公司稱其紫外線燈“對2級和3級病毒,包括冠狀病毒、SARS、流感和埃博拉等病毒都有效果”。這些燈發出的光線被稱為”紫外線”,是光譜中相對隱蔽的部分,由較短、能量較高的光波段組成,如果直接暴露在陽光下會對人體有害。MTA表示,將按照嚴格的協議“確保員工和客戶的安全”。
紫外線特別擅長殺滅有機物—-無論是人體內的有機物還是病毒顆粒。一些專家認為它可以有效地消滅新型冠狀病毒。紫外線燈和機器人通常被用來對水、實驗室設備等物體以及公共汽車和飛機等空間進行消毒。官員表示,如果MTA的效果好,他們將擴大試點範圍,將更多的列車和公交車納入試點項目。
本月早些時候,紐約州州長安德魯·科莫和紐約市市長白思豪宣布,他們將從5月6日開始,從每天凌晨1點到5點關閉地鐵服務,進行大範圍的消毒。
MTA報告稱,自疫情開始以來,紐約市的地鐵乘客量下降了90%–儘管這些數字正在慢慢改善,因為紐約人開始對乘坐公共交通更有信心。許多重要的員工每天仍依賴MTA上下班。到目前為止,已有超過120名MTA員工死於新冠病毒感染。