3月以來海底撈陸續恢復堂食，但消費者卻發現海底撈菜品漲價了；而同樣漲價的還有明星企業西貝以及喜茶。不過，很快海底撈、西貝恢復原價，喜茶道歉。繼海底撈等漲價風波後，近期快遞櫃豐巢科技引發眾怒。上海、浙江、成都等地多個小區聯合抵制豐巢收費，後是多地管理部門再次重申“快遞入櫃需經收件人同意”。

根據豐巢新的收費標準，會員享有免超時保管費及其他權益。不過，非會員則將收費標准定格在12小時以內免費，超過12小時，0.5元/12小時，3元封頂。

上海市中環花苑小區更是發布致豐巢公開信，信中表示：1）豐巢不是弱者，前五年大量吸引資本、跑馬圈地，佔據市場70%份額。2）對快遞員收取使用費用，豐巢櫃分大中小三種格子，分別收0.45元、0.4元和0.35元每單。3）利潤率高達240%。以中環花苑小區為例，每台快遞櫃平均每天的場地租金收入（含電費）十幾元，若以現在快遞櫃滿負荷運轉為基礎，算每個格子周轉率一天只有一次，單個快遞櫃80格，取快遞員支付費用三檔的中間值0.4元/單計算，每天收入至少為36元。

豐巢發佈公開信，承認在用戶溝通上需要完善，但卻依然堅持既定收費標準。

對此，人民日報點評道，“良性的發展模式，不應該是一方犧牲另一方獲益，而應是共同努力，在把蛋糕做大的過程中，各方獲得合理的收益。快遞櫃市場，瞄準的是提升快遞員配送效率、消費者收件便利的痛點，如果相關企業僅僅利用自己的市場佔有優勢進行一刀切的收費，而不是用好中介角色協調各方利益，精準匹配商業模式，只會讓自己成為市場痛點。

豐巢科技以智能快遞櫃為切入點提供最後一公里交付解決方案，通過加強智能設備與人、快遞及商業網點的鏈接，在解決末端物流配送難題上同步提供多元化的交付服務。快遞櫃市場，瞄準的是提升快遞員配送效率、消費者收件便利的痛點。

豐巢科技於2015年6月6日正式成立， 2017年1月完成25億A輪融資；2017年9月，以8.1億對中集電商全資收購，強化豐巢在一線城市資源領導優勢；2018年1月，豐巢再獲A+輪融資20.7億元。

截止2017年底，已完成全國100+重點城市逾140000+台櫃機網點佈局，北上廣深市場佔有率超過70%；日均派件量達900萬+，以行業平均水平的2-3倍，服務於100萬+快遞員，8000萬+消費者；合作27000+知名物業公司，涵蓋全國知名物業品牌。

5月5日，豐巢完成收購中郵速遞易。豐巢與中郵速遞易分別為當前市佔率最高的快遞櫃運營商，截至2020年3月31日，豐巢目前投入約178000 個快遞櫃，櫃機佔比約44%；中郵速遞易佔比約25%。收購後豐巢市佔率將69%。

收購完成後，順豐對豐巢開曼的持股比例將從13.67%稀釋至9.75%，明德控股（順豐大股東）通過直接或間接控制的主體合計持股37.80%，中郵智遞原股東將合計持有豐巢開曼28.68%股權。

而明德控股為王衛99%持股公司。根據wind企業庫，順豐實控人王衛通過持有明德控股、順豐等持有豐巢科技76.81%股權，為公司實控人。

新浪港股查詢發現，王衛為內地第11大富豪，個人財富為164億美元，折合1163億元人民幣。根據2019年年報，王衛持股99.99%的明德控股持有順豐61.21%，因此按順豐2075億元計算，王衛持有順豐身家為1270億元。

根據順豐公告，豐巢至今尚未盈利。2019年，豐巢全年營收16.14億元，虧損7.81億元；2020年一季度，豐巢營收3.34億元，虧損2.45億元。而其收購的中郵速遞易也一直處於虧損狀態。其中，2019年和2020第一季度淨虧損則分別為5.17億元、1.59億元。（文/新浪財經金石）